通用汽車(chē)減虧壓力巨大 或提前兩年關(guān)閉歐寶工廠(chǎng)

    據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，通用汽車(chē)面臨減虧壓力日益嚴(yán)峻，可能在2014年關(guān)閉旗下歐寶品牌位于德國(guó)波鴻的工廠(chǎng)，較原計(jì)劃提前大約兩年。

　　1月22日，通用汽車(chē)副董事長(zhǎng)、歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人斯蒂芬·葛斯基（Stephen Girsky）表示正在施壓歐寶工會(huì)，以進(jìn)一步大幅削減開(kāi)支，降低虧損。歐寶原先計(jì)劃2016年關(guān)閉波鴻工廠(chǎng)，但葛斯基表示關(guān)閉時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能將提前到2014年底，除非工會(huì)同意在其他方面進(jìn)一步讓步。

　　葛斯基在告員工書(shū)中寫(xiě)道：“整個(gè)歐洲車(chē)市的環(huán)境仍然深陷災(zāi)患。認(rèn)為歐洲市場(chǎng)將迅速?gòu)?fù)蘇的觀(guān)點(diǎn)都是不現(xiàn)實(shí)的妄想?！备鹚够Q(chēng)，正在同通用汽車(chē)管理層協(xié)商制定歐寶下一步規(guī)劃，有望今年2月完成。

　　波鴻工廠(chǎng)生產(chǎn)賽飛利MPV等車(chē)型，總計(jì)擁有員工大約3,100人，通用汽車(chē)其他機(jī)構(gòu)不足以吸納這些人員，倘若工廠(chǎng)關(guān)閉，大部分員工將面臨失業(yè)危機(jī)。

　　通用汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)部是其最大的虧損來(lái)源。2012年第3季度虧損額4.78億美元，較2011年同期的2.92億美元同比增長(zhǎng)63.7%；前3季度虧損額10.95億美元，2011年只有1.85億美元，倍增491.9%。