奔馳在整合新銷(xiāo)售公司的同時(shí)并沒(méi)有放慢新產(chǎn)品的導(dǎo)入速度,三款重磅級(jí)新車(chē)將會(huì)在今年如期而至。奔馳A與奔馳S將分別于4月份和10月份在華推出全新車(chē)型,而另外一款國(guó)產(chǎn)車(chē)E級(jí)也會(huì)迎來(lái)一次中期改款,無(wú)論是家族設(shè)計(jì)上的更新還是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),這些變化無(wú)疑將會(huì)成為這三款新車(chē)值得期待的亮點(diǎn)。
全新A級(jí)領(lǐng)銜 奔馳在華將引入三款新車(chē)
奔馳在今年將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)多款新車(chē),其中包括了A級(jí)與S級(jí)兩款換代車(chē)型以及改款E級(jí),這三款新車(chē)均采用了奔馳最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且在動(dòng)力與配置方面進(jìn)行了大幅升級(jí)。面對(duì)著奧迪與寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì),奔馳將在這個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)創(chuàng)造多個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。
車(chē)型:全新A級(jí)
上市時(shí)間:2013年上海車(chē)展
全新A級(jí)源自奔馳全新的緊湊級(jí)轎車(chē)平臺(tái),首次亮相是在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,當(dāng)時(shí)看到這款車(chē)的人就驚喜的發(fā)現(xiàn)它完全的繼承了概念車(chē)所體現(xiàn)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。而在動(dòng)力方面,其搭載了1.6T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T分為兩種調(diào)校。
車(chē)型:改款E級(jí)
上市時(shí)間:2013年中旬
改款E級(jí)是今年奔馳在華國(guó)產(chǎn)新車(chē)的“重頭戲”,雖然只是在諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)但絲毫無(wú)法掩飾新E級(jí)的亮點(diǎn)。在外形部分新E級(jí)放棄了經(jīng)典的四車(chē)燈式設(shè)計(jì),全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了其更為年輕化的風(fēng)格。此外,新E級(jí)還將搭載奔馳最新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整體性能將更為強(qiáng)勁。
車(chē)型:全新S級(jí)
上市時(shí)間:2013年10月
全新S級(jí)將基于MRA(后/四驅(qū))平臺(tái)打造,并且將衍生包括標(biāo)準(zhǔn)軸距、長(zhǎng)軸距、超長(zhǎng)軸距、全尺寸CL級(jí)、全尺寸CL級(jí)敞篷、全尺寸四門(mén)跑車(chē)以及普爾曼在內(nèi)的7款版本車(chē)型,這些新車(chē)將把MRA平臺(tái)利用的更為充分,并準(zhǔn)確的定位于各自的細(xì)分市場(chǎng)。此外,全新S級(jí)在現(xiàn)代化科技配置方面的應(yīng)用也是頗具亮點(diǎn),其將配備奔馳最新的車(chē)距偵測(cè)及主動(dòng)巡航系統(tǒng)。
放眼豪華車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),奔馳、寶馬和奧迪依舊是不可撼動(dòng)的領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì),不過(guò)奔馳顯然更需要通過(guò)一系列的調(diào)整加快發(fā)展速度,這三款重磅級(jí)新車(chē)的導(dǎo)入顯示了這家德系豪華品牌的決心。