鈴木汽車未來兩年的重點新車可能會放在跨界車型換代SX4和新款SUV車型上,而昌河鈴木旗下的利亞納車型雖然已經(jīng)上市8年之久,似乎仍然沒有換代更新的計劃。不過日前我們拍到的最新諜照顯示,國產(chǎn)的利亞納三廂和兩廂版車型都將進行一次大幅度的改款,當然這仍然是基于現(xiàn)有車型的改動,以Facelift拉皮整容為主,動力系統(tǒng)和配置方面則將延續(xù)現(xiàn)有格局。
鈴木利亞納相較同級車型,最大的優(yōu)勢就是超大的車內(nèi)尺寸空間,超越傳統(tǒng)的轎車級別,更加接近家用級MPV的設計標準。但劣勢就是車型比較陳舊,整個外觀的風格都乏善可陳,略顯過時。因此此次改款的重點也就放在了外觀方面,更加時尚、運動的風格,這也更多的是通過前后燈組,保險杠設計的變化來實現(xiàn),畢竟是基于現(xiàn)有車型的改款,因此車身結(jié)構(gòu)方面幾乎沒有改動的余地。
前臉的改動相當徹底,完全看不到現(xiàn)款利亞納的影子,大燈的設計尤為動感,而且升級為聚光效果更好的透鏡燈組。霧燈邊框外側(cè)拉伸到車身側(cè)面,內(nèi)側(cè)勾勒出前臉X型的元素。保險杠下部也是梯形的大尺寸進氣格柵,這幾個改動組合在一起,前臉風格更加動感,時尚氣息大幅增加。
車尾也有明顯的變動,原本牌照框兩側(cè)的燈組外移到與尾燈組相連,尾燈的整體感更強, 后部牌照框邊框也融入到整個后備箱蓋平面中,明顯有了更強的時代氣息。同樣在后保險杠上也不再保留過時的鑲嵌式防擦條,后杠下方增加護板和紅色反光條。
當然因為是基于現(xiàn)有車型的拉皮改款,因此車型平臺不變,麥弗遜前懸架和雙連桿獨立后懸架是鈴木利亞納較同級車型的優(yōu)勢所在。車輪尺寸規(guī)格則有所放大,改用五幅雙肋的16寸鋁合金輪轂和195/50R16車輪。這也是時下比較流行的大腳風格,有利于車體外觀美感的替身。
而兩廂版鈴木利亞納車型的改動也是和三廂一樣,著重在前臉和后尾的拉皮。不像現(xiàn)款在售利亞納車型兩廂和三廂版采用不同風格的前臉設計,新款車型則完全是共享設計。這樣將加大零部件的通用性,發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢,有利于攤薄車型成本。
兩廂利亞納尾部改動更大一些,還涉及到部分尾箱結(jié)構(gòu)調(diào)整,后風擋玻璃兩側(cè)的尾箱蓋尺寸更寬,后風檔玻璃尺寸也加大,同樣集成后雨刷配置。牌照框尺寸和鈴木尾標尺寸都加大,改為橫向式的組合尾燈組,雖然沒有LED尾燈配置,但C型的紅色燈體仍然具有較高的辨識度。后保險杠下方增加了黑色護板和反光條的設計,實際上兩廂利亞納加大尺寸的轎廂完全可以考慮偏向于跨界風格的設計,增加行李架,車體護板等時尚元素。
新款利亞納的內(nèi)飾部分仍然有所改進,不過幅度就小了很多,新的方向盤采用銀色輻條裝飾,并且增配了多功能按鍵,中控面板變化不大,酷黑設計更有運動風格。另外音響和空調(diào)面板的設計也有所調(diào)整,包括變速箱檔桿,都注重了質(zhì)感的提升,車門內(nèi)飾板同樣是重新設計,款式不同之外,最大的不同就是加大了車門儲物格尺寸,增加了水杯架設計,實用性更強。
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