謳歌旗艦車型 RLX今年上市

    2月25日，謳歌方面透露，作為全新一代旗艦車型，謳歌RLX將于6月份正式登陸中國市場，其中首次搭載的PAWS（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向）技術(shù)，這是謳歌全球首創(chuàng)的操控技術(shù)，將讓駕駛者重新感知真正的“以駕駛者為中心”的操控樂趣。

    據(jù)了解，PAWS（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)）英文全稱為“Precision All Wheel Steer”，該系統(tǒng)在左右后懸掛中配置電控執(zhí)行器，與動(dòng)力總成系統(tǒng)、EPS、VSA等的行駛信息進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。全輪轉(zhuǎn)向主要是指后輪轉(zhuǎn)向，PAWS（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)）最大的突破是可隨意獨(dú)立控制后輪束角（后輪左右輪轉(zhuǎn)向角）的變化。制動(dòng)狀態(tài)下，左右后輪同時(shí)進(jìn)行前束控制，形成一個(gè)“八”字，確保在高速行駛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定剎車。

    在高速行駛時(shí)，該系統(tǒng)可感知外部干擾因素引起的側(cè)傾變化，控制雙后輪消除側(cè)傾，提高直線行駛的穩(wěn)定性，大幅降低駕駛者的人為操作，遇緊急變線時(shí)，系統(tǒng)控制雙后輪與前輪呈相同的角度，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定利落的并線。轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下，在進(jìn)入彎道時(shí)，系統(tǒng)快速感應(yīng)前輪轉(zhuǎn)向角及車輛側(cè)傾的變化，對后輪實(shí)施相反方向的角度控制，減少駕駛者的轉(zhuǎn)向操控量，順利入彎，出彎時(shí)，同樣控制兩個(gè)后輪，盡早使車身姿態(tài)恢復(fù)穩(wěn)定，消除轉(zhuǎn)向不足。

    而為了讓PAWS（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)）發(fā)揮更大的作用，謳歌新研發(fā)了敏捷操控輔助系統(tǒng)（Agile Handing Assist），它是極限狀況下防止操控失靈的VSA（車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）技術(shù)的應(yīng)用版。通過最佳的后輪束角控制，PAWS可實(shí)現(xiàn)最小的轉(zhuǎn)彎半徑、最高的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、最佳的高速穩(wěn)定、剎車穩(wěn)定和應(yīng)急穩(wěn)定性能，讓車輛能夠按照駕駛者的意志，實(shí)現(xiàn)自然、線性的操控。

    據(jù)悉，新旗艦RLX還將采用“Jewel Eye”寶石眼LED前燈、3D卷邊接縫技術(shù)等Acura（謳歌）全球首創(chuàng)的技術(shù)，搭載全新3.5L直噴V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)駐車系統(tǒng)（EPB）、制動(dòng)保持功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）等一系列技術(shù)。將于今年6月份正式登陸市場。