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謳歌旗艦車型 RLX今年上市

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2013年02月28日 字體大小:【
    2月25日,謳歌方面透露,作為全新一代旗艦車型,謳歌RLX將于6月份正式登陸中國市場,其中首次搭載的PAWS(全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向)技術(shù),這是謳歌全球首創(chuàng)的操控技術(shù),將讓駕駛者重新感知真正的“以駕駛者為中心”的操控樂趣。

    據(jù)了解,PAWS(全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù))英文全稱為“Precision All Wheel Steer”,該系統(tǒng)在左右后懸掛中配置電控執(zhí)行器,與動力總成系統(tǒng)、EPS、VSA等的行駛信息進行協(xié)調(diào)控制。全輪轉(zhuǎn)向主要是指后輪轉(zhuǎn)向,PAWS(全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù))最大的突破是可隨意獨立控制后輪束角(后輪左右輪轉(zhuǎn)向角)的變化。制動狀態(tài)下,左右后輪同時進行前束控制,形成一個“八”字,確保在高速行駛狀態(tài)下實現(xiàn)穩(wěn)定剎車。

    在高速行駛時,該系統(tǒng)可感知外部干擾因素引起的側(cè)傾變化,控制雙后輪消除側(cè)傾,提高直線行駛的穩(wěn)定性,大幅降低駕駛者的人為操作,遇緊急變線時,系統(tǒng)控制雙后輪與前輪呈相同的角度,實現(xiàn)穩(wěn)定利落的并線。轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下,在進入彎道時,系統(tǒng)快速感應(yīng)前輪轉(zhuǎn)向角及車輛側(cè)傾的變化,對后輪實施相反方向的角度控制,減少駕駛者的轉(zhuǎn)向操控量,順利入彎,出彎時,同樣控制兩個后輪,盡早使車身姿態(tài)恢復(fù)穩(wěn)定,消除轉(zhuǎn)向不足。

    而為了讓PAWS(全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù))發(fā)揮更大的作用,謳歌新研發(fā)了敏捷操控輔助系統(tǒng)(Agile Handing Assist),它是極限狀況下防止操控失靈的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))技術(shù)的應(yīng)用版。通過最佳的后輪束角控制,PAWS可實現(xiàn)最小的轉(zhuǎn)彎半徑、最高的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、最佳的高速穩(wěn)定、剎車穩(wěn)定和應(yīng)急穩(wěn)定性能,讓車輛能夠按照駕駛者的意志,實現(xiàn)自然、線性的操控。

    據(jù)悉,新旗艦RLX還將采用“Jewel Eye”寶石眼LED前燈、3D卷邊接縫技術(shù)等Acura(謳歌)全球首創(chuàng)的技術(shù),搭載全新3.5L直噴V6 VTEC發(fā)動機、電動駐車系統(tǒng)(EPB)、制動保持功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)等一系列技術(shù)。將于今年6月份正式登陸市場。
[責(zé)任編輯:sasa]
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