在國內(nèi)市場中“SUV熱”持續(xù)不減,在銷量上也是節(jié)節(jié)攀升,東風(fēng)雪鐵龍一直是國內(nèi)合資汽車品牌的主力軍,在產(chǎn)品線上已經(jīng)涵蓋了小型車到中級車,但在SUV領(lǐng)域卻仍處于空白狀態(tài)。近日,東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露:雪鐵龍計劃在國內(nèi)投產(chǎn)3款全新SUV車型,分別是小型、緊湊級和中級SUV,這3款車有望在明年年底正式亮相。
東風(fēng)雪鐵龍將投產(chǎn)三款SUV 最快明年4月發(fā)布
為了彌補(bǔ)目前旗下SUV產(chǎn)品的缺失,明年東風(fēng)雪鐵龍有望發(fā)布3款全新SUV車型,級別從小型SUV覆蓋到中型SUV。東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士透露:東風(fēng)雪鐵龍的小型SUV最早有望于明年四月首發(fā)。而隨著未來全新車型的推出,也將使東風(fēng)雪鐵龍品牌產(chǎn)品陣容得到豐富。
新車基于全新平臺打造 涉及小型/緊湊/中型SUV
標(biāo)致在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了SUV車型2008,并將于2014年在神龍汽車武漢三工廠投產(chǎn)。未來雪鐵龍小型SUV(或定名為C2 AIRCROSS)將有望與標(biāo)致2008采用相同平臺打造,并實現(xiàn)量產(chǎn)。此外,雪鐵龍全新小型SUV有望搭載一款標(biāo)致雪鐵龍最新研發(fā)的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)共分為高/低功率兩種版本,其中低功率版本,最大功率為81kw,最大扭矩205N·m;高功率版引擎最大功率則96kw,峰值扭矩則達(dá)到了230N·m。
EMP2平臺將于2014年正式在國內(nèi)使用,未來PSA集團(tuán)下三大品牌DS、標(biāo)致和雪鐵龍均有望發(fā)布基于此平臺的全新SUV車型。此外,新一代標(biāo)致308、508以及全新雪鐵龍C4畢加索等一系列車型同樣應(yīng)用此模塊化平臺。據(jù)悉,新平臺最主要的特點是應(yīng)用大量高強(qiáng)度鋼和鋁合金等復(fù)合材料,在車身重量方面可以有顯著效果,從而使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到新的高度。
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