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銀十成色足 主流品牌銷量環(huán)比普增兩成

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2013年11月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    今年車市保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在9月份市場(chǎng)取得較高的增幅之后,10月份車市延續(xù)著旺銷,銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)2成,呈現(xiàn)明顯的旺季特征?!敖鹁陪y十”成色十足也給了經(jīng)銷商充足的信心,車商預(yù)計(jì)在熱銷的延續(xù)和新車上市等因素帶動(dòng)下,今年剩下兩個(gè)月的銷售情況繼續(xù)樂(lè)觀,全年車市表現(xiàn)將超過(guò)年初預(yù)期。

    部分豪華品牌環(huán)比增長(zhǎng)4成

    日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月全國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),較上月略有下降,同比呈快速增長(zhǎng)。銷量方面,10月份銷售193 .26萬(wàn)輛,環(huán)比下降0 .16%,同比增長(zhǎng)20 .34%。其中乘用車銷售160 .57萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0 .77%,同比增長(zhǎng)23.62%。繼9月產(chǎn)銷比上年同期增速明顯提高后,10月份車市表現(xiàn)更出彩。

    在深圳市場(chǎng)商家表現(xiàn)與市場(chǎng)整體相當(dāng),車市依然熱度不減。根據(jù)一汽大眾、上海大眾、上海通用別克和東風(fēng)日產(chǎn)等品牌經(jīng)銷商的走訪情況來(lái)看,10月份的銷量均超過(guò)9月份。不過(guò),經(jīng)銷商表示,這其中有較大的原因是十一深圳國(guó)際車展釋放了較多的訂單?!?月份的很多客戶都是在車展上成交的,這些訂單都算做10月份的銷量”。一汽豐田南方店的市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。據(jù)悉,主力品牌經(jīng)銷商10月份的銷量較9月份基本上都有2成左右的增長(zhǎng),部分豪華品牌經(jīng)銷商的銷量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到了4成。

    1-10月,全國(guó)汽車銷售1781.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.47%。按照目前的銷量進(jìn)度,全年產(chǎn)銷超過(guò)2千萬(wàn)輛已經(jīng)是指日可待?!扒?0個(gè)月累計(jì)的增速達(dá)到了年內(nèi)第二高的水平,9月、10月增長(zhǎng)還是非??斓模尸F(xiàn)了一個(gè)明顯的旺季特征。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華對(duì)此表示。

    市場(chǎng)表現(xiàn)超過(guò)年初預(yù)期

    今年初,由于去年車市表現(xiàn)出微增長(zhǎng),因此業(yè)內(nèi)對(duì)今年車市增長(zhǎng)的預(yù)期大部分都在個(gè)位數(shù),各車企公布的銷量目標(biāo)上調(diào)幅度并不大,部分車企的年度目標(biāo)甚至有所下調(diào)。不過(guò),隨著車市持續(xù)走強(qiáng),一部分車企在年中調(diào)整了目標(biāo),顯示對(duì)今年車市較強(qiáng)的信心。

    目前的車市表現(xiàn),則進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)的信心。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1到10月,汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)都超過(guò)了13%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,今年全年汽車產(chǎn)銷增速有望突破10%,他認(rèn)為,如果沒(méi)有城市限購(gòu)等因素限制,今年汽車產(chǎn)銷增速達(dá)到18%至20%也并非難事。

    10月份的乘用車市場(chǎng)與我們上月估計(jì)的一致,且符合每年10月份的銷售規(guī)律,但很多人還是不理解為什么10月份銷量能那么高“,乘聯(lián)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)十月份車市分析時(shí)表示:”一是日系車市場(chǎng)今年10月比去年同期,批發(fā)和零售銷量分別增長(zhǎng)173%和82%使銷量增加,這個(gè)勢(shì)頭還可以繼續(xù)一段時(shí)間;二是2個(gè)多月來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)始向好,大大提高了大家的信心,因此也就出手買車“。

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在日前的中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上表示,今年國(guó)內(nèi)車市較前兩年已開(kāi)始回暖,進(jìn)入平穩(wěn)理性增長(zhǎng)階段。今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)較前兩年已開(kāi)始回暖,并且高于年初預(yù)期。他認(rèn)為市場(chǎng)回暖主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是今年前三季度汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)均接近13%;二是汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)和庫(kù)存系數(shù),從今年6月開(kāi)始逐月回落至警戒線以內(nèi)和合理庫(kù)存區(qū);三是大多數(shù)汽車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)規(guī)模好盈利水平有所提高。

    微觀

    日系繼續(xù)反彈,自主逐步回暖

    9月日系品牌發(fā)動(dòng)的新車和營(yíng)銷攻勢(shì)帶來(lái)的影響還在持續(xù),10月份日系陣營(yíng)仍然保持熱銷。本田和日產(chǎn)11月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月銷量大幅增長(zhǎng),分別是上一年同期的3.1倍和2.3倍。同期,馬自達(dá)在華銷量同比增長(zhǎng)88 .2%。豐田汽車透露,10月份其在華共銷售82400輛汽車,與去年同期相比大幅增長(zhǎng)81%。此外,豐田汽車前10個(gè)月的在華累計(jì)銷量同比反彈近5%,這也是今年2月以來(lái),豐田在華累計(jì)銷量的首次同比增長(zhǎng)。

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),10月日系品牌乘用車銷量為27.28萬(wàn)輛,其中,日系品牌轎車銷量為19.16萬(wàn)輛。與去年同期相比,日系品牌乘用車銷量同比增長(zhǎng)180%。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,去年政治環(huán)境使得9、10月份成為日系車在中國(guó)跌幅最高的月份,較低的對(duì)比基數(shù)推動(dòng)了日系車今年集體反彈。此外,日系車在中國(guó)頻頻強(qiáng)勢(shì)推出的各種銷售措施也已開(kāi)始奏效。

    一直表現(xiàn)疲軟的自主品牌也開(kāi)始回暖,10月份共銷售65.07萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.91%,同比增長(zhǎng)11.11%。業(yè)內(nèi)多認(rèn)為,環(huán)保、限購(gòu)等政策的實(shí)施,將成為制約汽車銷量的重要因素,尤其是如果實(shí)施限購(gòu)政策的城市增多,將直接影響自主品牌的銷量。因此,自主品牌未來(lái)的發(fā)展走勢(shì),目前存在較多的不確定因素。

    預(yù)測(cè)

    11月份庫(kù)存或?qū)⒆吒?

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的10月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為46.7%,比9月上升了1.7個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍處在警戒線以下。

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,由于經(jīng)銷商旺季補(bǔ)倉(cāng)備貨以及廠家四季度壓庫(kù)因素影響,雖然10月份汽車市場(chǎng)銷量飄紅,但庫(kù)存并未因此而下降明 顯。11月,將進(jìn)入廠家及經(jīng)銷商四季度最后”沖刺“階段,經(jīng)銷商及廠商為了年底創(chuàng)造出喜人業(yè)績(jī)將加大促銷力度,促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。廠商也將加大對(duì)經(jīng)銷商的壓庫(kù)力度。因此,11月經(jīng)銷商庫(kù)存壓力將會(huì)明顯增加。

    同樣根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查,10月份4S店集客量、成交率、日均銷量環(huán)比均有所下降。因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商要對(duì)市場(chǎng)保持理性判斷,積極應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),在”三包“落地的背景下,更要做到銷售與服務(wù)并重,才能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更勝一籌。

    在深圳終端市場(chǎng),上海通用和一汽豐田等品牌經(jīng)銷商表示10月份的庫(kù)存確實(shí)有所上升,主要原因與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析的一致,均是出于四季度沖量而增加的庫(kù)存。因此,經(jīng)銷商預(yù)計(jì),如果11月份庫(kù)存持續(xù)增加,車市將不可避免出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)。
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