目前許多汽車廠商如豐田、雪佛蘭等在國內(nèi)推出了混動車型，而中國作為奧迪全球最大的單一市場，其有望引入混動版車型——A3 e-tron。日前，奧迪中國企業(yè)管理有限公司研發(fā)中心負責人副總裁付領格先生向網(wǎng)通社表示：“A3 e-tron車型搭載了由功率為110kw的全新1.4TFSI發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達到了940km，并且百公里油耗為1.5L。"
奧迪A3插電式混動版有望引入
在能源緊張和環(huán)境污染嚴重的背景下，奧迪推出了新能源車型系列——奧迪e-tron，而在國內(nèi)日益嚴格的排放標準和消費者對于燃油經(jīng)濟性需求的提升。此前，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文先生在溝通會上表示：2015年前將會引入奧迪品牌全系42款產(chǎn)品。其中就包括插電混動車型A3-e-tron。
新車將搭載全新1.4T+電動機混動系統(tǒng)
奧迪A3混動版搭載了一臺1.4升渦輪增壓發(fā)動機加電動機的組合，其中1.4T發(fā)動機提供了110kw的最大功率，加上最大功率75kw的電動機配合，在日常行駛中動力完全滿足消費者需求。在與其他競爭對手在動力上相比優(yōu)勢非常明顯，同時，該車將成為采用德國大眾公司MQB平臺的首款市售插電式混合動力車。
作為混動車型，消費者對于續(xù)航里程和油耗比較關心，A3 e-tron作為純電動汽車可行駛50公里，作為混合動力車最多可行駛940公里，百公里油耗僅為1.5升。940公里的續(xù)航里程已經(jīng)達到了絕大大部分普通汽車的兩倍，而在油耗上僅為普通A00級轎車的五分之一，在燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)非常出色。
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