蓄勢2014年 車企未來戰(zhàn)略密集發(fā)布

    從目前的情況來看，中國汽車市場今年表現(xiàn)超出預期已無懸念。這同時也讓各大車企紛紛看好2014年車市的表現(xiàn)。值年底收官之際，各品牌在廣州車展展現(xiàn)實力的同時，也爭相發(fā)布最新戰(zhàn)略，吹響進軍2014年的號角。

　　大眾  中國戰(zhàn)略“以人為本”

　　作為業(yè)績貢獻較大的市場，中國被視為大眾集團重點發(fā)展和培養(yǎng)的區(qū)域，大眾在中國區(qū)的一系列決策也一直備受關(guān)注。在廣州車展開幕前夕舉辦的“大眾之夜”上，大眾集團提前發(fā)布了“以人為本”的中國戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略強調(diào)，在集團的各個領(lǐng)域和所有工作中，都將遵循“以人為本”的原則，始終把客戶的滿意放在首位。

　　“‘以人為本’戰(zhàn)略基于三個重要支柱——客戶、員工與社會，這三大支柱將促成最具創(chuàng)新、最能滿足消費者需求的車型?！贝蟊娭袊鳦EO海茲曼認為，“在中國，大眾集團高度重視環(huán)境保護，不斷創(chuàng)新，推出倡導可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，應用節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式，并加強對員工的環(huán)保培訓。我們必須牢記，只有為員工提供世界領(lǐng)先的培訓及全面的關(guān)懷，我們才能為客戶、為社會提供最佳的服務和回報”。海茲曼透露，為了實現(xiàn)這一目標，大眾集團將進一步為中國市場提供量身定制的產(chǎn)品，開發(fā)更多國產(chǎn)車型，以滿足中國用戶的需求。“作為中國戰(zhàn)略的一部分，大眾汽車集團將在未來三年中不斷推進節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)，每一款新車型的燃油效率都將比其上一代車型提高20%”。海茲曼說。

　　按照中國戰(zhàn)略，大眾集團計劃在2018年之前再推出超過15款電動車新車型，并從2016年開始國產(chǎn)其中多款車型；到2018年，大眾汽車集團在中國的國產(chǎn)車型將超過35款，增加將近一倍。

　　豐田  鑄就“怦然心動之路”

　　今年廣州車展，豐田汽車公司攜手一汽豐田、廣汽豐田以及LEXUS雷克薩斯品牌全力出擊，攜全線近50輛主力車型登場。本次豐田展臺的主題是“WAKUDOKI ROAD for CHINA”，由全線主力車型演繹豐田在中國鑄就的“怦然心動之路”。其中特別值得一提的是豐富多樣的節(jié)能新能源車型展示陣容，表現(xiàn)了豐田將核心技術(shù)落地中國的決心。

　　受去年“釣魚島”事件影響，今年豐田在中國市場的大半年時間都在竭盡全力調(diào)整恢復，注定不會是一個豐收年。但這一年中，豐田在全球仍有幾個里程碑式的數(shù)字異常亮眼：混合動力車全球累計銷量突破570萬輛；卡羅拉全球累計銷量突破4000萬輛，成為全球單一品牌銷量冠軍；凱美瑞全球累計銷量突破1600萬輛，成為最暢銷的中級車之一……

　　上述一組組數(shù)字的取得，中國市場發(fā)揮了不可磨滅的作用。豐田汽車公司專務、中國本部長大西弘致在新聞發(fā)布會上表示了繼續(xù)建設“中國豐田”，推進本地化戰(zhàn)略的決心，希望繼續(xù)“為中國消費者提供滿意的產(chǎn)品，向中國導入核心技術(shù)，與合作伙伴共同將中國事業(yè)繼續(xù)推進，貢獻豐田的企業(yè)價值與責任”，并著重通過“商品”和“技術(shù)”方面的進展闡述本地化戰(zhàn)略的成果。

　　Honda  中期戰(zhàn)略成效凸顯

　　去年4月，Honda在中國事業(yè)中期戰(zhàn)略中提出，要加快專門為中國市場開發(fā)新產(chǎn)品，加速研發(fā)、生產(chǎn)、采購等領(lǐng)域的本地化。此后，Honda中國攜手合資公司積極為在華事業(yè)的新發(fā)展實施各項舉措，并且取得了豐碩的成果。今年的廣州車展上，Honda中國本部長倉石誠司回顧總結(jié)了今年中期戰(zhàn)略的進展情況，并集中展示了FUNTEC技術(shù)宣傳活動成果。

　　今年6月，Honda聯(lián)合廣汽本田和東風Honda共同啟動了向消費者形象化傳遞Honda卓越科技帶來更多移動樂趣的“FUNTEC”技術(shù)宣傳活動，其包含了以全新動力總成Earth Dreams Technology(地球夢科技)為核心的行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)、細致入微的多項主被動安全技術(shù)，以及人性化的舒適技術(shù)。目前，Honda已在三款專為中國顧客開發(fā)的凌派、JADE(杰德)和第九代雅閣中搭載應用了FUNTEC技術(shù)，并將從2014年開始將FUNTEC技術(shù)推廣普及到所有新車型當中。廣州車展發(fā)布會現(xiàn)場，Honda高層們揭幕了一款專門針對緊湊型SUV市場研發(fā)的概念車Concept V，為搭載FUNTEC技術(shù)的Honda品牌車型再添新成員。

　　上海通用  以創(chuàng)新聚勢未來

　　廣州車展上海通用所展示的旗下三大品牌38款車型，無一不體現(xiàn)著企業(yè)健康、快速的發(fā)展態(tài)勢以及面向未來的競爭優(yōu)勢。車展首日，眾所期待的凱迪拉克ATS風尚運動豪華轎車中國首發(fā)并公布售價，成為本屆車展最受矚目的焦點。與之相映生輝的還有全新別克君越、君威GS、君威和全新發(fā)布的2014款別克昂科拉，以及首次亮相國際車展的雪佛蘭邁銳寶Mr.Malibu紀念版、愛唯歐波普藝術(shù)車等明星車型。

　　值得一提的是，今年是別克品牌創(chuàng)立110周年，以全新“雙君”為代表，別克拉開了在“歐美科技、創(chuàng)新體驗”戰(zhàn)略規(guī)劃下新一輪產(chǎn)品推陳出新的序幕。通過進一步充實三大產(chǎn)品線，并在營銷和服務領(lǐng)域創(chuàng)新開拓，別克的品牌形象和市場業(yè)績?nèi)嫣嵘瑸樾乱惠喌目缭绞桨l(fā)展奠定了良好開局。

　　再看以全進口方式引入中國的凱迪拉克ATS，售價30.8萬-43.8萬元。作為凱迪拉克品牌布局寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L所在的主流豪華車細分市場的首款車型，ATS實力非凡，專為細分市場中追求原汁原味、淋漓盡致駕駛樂趣的年輕消費者而全新開發(fā)。為配合ATS上市，凱迪拉克還針對年輕人群的消費習慣，推出了一套靈活的購車金融方案。

　　奔馳  展現(xiàn)發(fā)力中國市場決心

　　雖然銷量上暫時落后于奧迪和寶馬，但奔馳重點發(fā)展中國市場的決心無疑是最大的。在本屆廣州車展上，奔馳GLK 260 4MATIC成為了首款搭載國產(chǎn)發(fā)動機的奔馳車型；此外，奔馳的渦輪增壓柴油發(fā)動機也隨GL 350 CDI 4MATIC和ML 350 CDI 4MATIC正式進入中國市場。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪凱表示，自奔馳新銷售公司成立以來，通過一系列舉措，已為在華可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎?！皬V州車展前夕，北京奔馳新發(fā)動機工廠已正式投產(chǎn)，生產(chǎn)的第一款國產(chǎn)發(fā)動機搭載在了GLK 260上?！?nbsp;倪凱介紹，這個工廠生產(chǎn)的一些發(fā)動機關(guān)鍵生產(chǎn)組件還將出口德國，在世界范圍內(nèi)其他梅賽德斯-奔馳工廠使用，這不僅代表了中國本土制造能力的進一步加強，也表現(xiàn)出了奔馳本土化的決心。

　　“本土化的另外一個體現(xiàn)是段建軍的加盟，段建軍擔任奔馳銷售公司銷售與市場執(zhí)行副總裁一職?！蹦邉P說，對于奔馳而言，想要在中國取得成功必須了解中國。

　　此外，經(jīng)銷商網(wǎng)絡的發(fā)展也被奔馳列為工作的重中之重，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬表示，今年奔馳在華經(jīng)銷商新增75家，截至年底總數(shù)將達337家，覆蓋全國超過150個城市。

　　馬自達  新技術(shù)謀新發(fā)展

　　憑借搭載最新“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”的國產(chǎn)CX-5的熱賣，馬自達在中國市場終于止跌，并迎來了久違的增長。廣州車展首日，馬自達宣布CX-5、Mazda ATENZA和全新Mazda3這三款采用馬自達最新“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”的國產(chǎn)車型將于明年齊聚中國市場。馬自達展臺上，全面采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)和全新“魂動”設計理念的全新Mazda3也作為參考車型在中國首次亮相。按照計劃，全新Mazda3將于明年在長安馬自達汽車有限公司投產(chǎn)并上市銷售。

　　目前，馬自達在中國市場在售的創(chuàng)馳藍天車型包括國產(chǎn)CX-5和Mazda ATENZA進口車型，明年Mazda ATENZA將實現(xiàn)國產(chǎn)，全新Mazda3國產(chǎn)車型也將完成導入。屆時，中國本地生產(chǎn)的馬自達新一代車型將達到三款，形成“創(chuàng)馳藍天陣營”在主要細分市場的基礎布局。馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司CEO渡部宣彥表示：“今后我們還將繼續(xù)向中國市場導入創(chuàng)馳藍天車型，預計到2015年財年底，創(chuàng)馳藍天車型將占馬自達在華銷售的80%以上?！?

　　據(jù)介紹，創(chuàng)馳藍天技術(shù)是對馬自達包括發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等汽車制造基礎進行全面更新的全新一代技術(shù)的總稱。渡部宣彥稱，憑借搭載新技術(shù)車型的陸續(xù)投放，馬自達會努力提升在中國市場的銷量，謀求更大的發(fā)展。