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首個(gè)汽車行李架標(biāo)準(zhǔn)明年3月1日實(shí)施

來源:工人日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年12月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,中國工業(yè)和信息化部發(fā)布QC/T948-2013《汽車頂部裝載裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這是我國第一個(gè)汽車行李架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將于2014年3月1日正式實(shí)施。


    據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過廣泛的調(diào)研、專家論證、征集國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)和社會意見,歷時(shí)8年正式出臺。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定適用于M1類和G類道路車輛外頂部安裝的裝載裝置,即通常說的含司機(jī)不超過9座的載客車和皮卡車等安裝行李架適用該標(biāo)準(zhǔn),包括轎車、城市SUV、皮卡等大眾用車。


    有數(shù)據(jù)顯示,目前我國有2000多家中小企業(yè)生產(chǎn)汽車頂部裝載裝置,但由于沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)處于無序狀態(tài),這也造成國產(chǎn)品牌銷往海外市場時(shí)處于競爭劣勢地位。


    業(yè)內(nèi)人士表示,中國汽車行李架行業(yè)在20多年來一直缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)實(shí)力良莠不齊,甚至產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象,只有通過確立統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn),并落實(shí)到生產(chǎn)、代理、分銷等各環(huán)節(jié),才能引導(dǎo)國內(nèi)消費(fèi)者良性消費(fèi),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、壯大;同時(shí)為中小企業(yè)走向國際市場提供綠色通行證,提升中國企業(yè)在全 球汽車用品產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán)。

[責(zé)任編輯:sasa]
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