福迪全新高端四驅(qū)皮卡諜照曝光

    國內(nèi)的三線自主品牌車企，過去大多停留在生產(chǎn)皮卡，以及以皮卡為基礎(chǔ)開發(fā)越野車的低端層面。他們的普遍現(xiàn)象是沒有自己的動力系統(tǒng)，大多采用國產(chǎn)三菱發(fā)動機，沒有自己的設(shè)計能力，大多共用一套外觀模具基礎(chǔ)上進(jìn)行小修小改。

    編輯視點：三線車企也在逐漸形成自己的外觀開發(fā)能力，擺脫過去嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象，產(chǎn)品得以實現(xiàn)提檔升級。

    隨著時間推移和實力的積淀，發(fā)展得更好的企業(yè)，開始展現(xiàn)出向上的趨勢。推出更加時尚大氣，符合城市定位的非承載式車身SUV車型，原有的皮卡車型也在提檔升級。福迪汽車就是其中一個縮影，此前我們已經(jīng)曝光了其正在測試中的全新SUV車型。而今天最新曝光的則是其全新開發(fā)的高端皮卡車型。當(dāng)然這里所指的高端，也是對比起原有產(chǎn)品定位而言。

    皮卡定位提升，設(shè)計水平明顯進(jìn)步

福迪全新四驅(qū)皮卡

    實際上全新皮卡車型在車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計方面，與之前曝光的SUV車型有著很高的相似性。尤其是車身B柱之前的部分，幾乎采用了同樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，都顯露了飽滿、大氣的外形風(fēng)格。和SUV一樣，新款皮卡也采用了梯形大嘴進(jìn)氣格柵的設(shè)計，不過與前者大面積的鍍鉻直瀑式格柵不同，皮卡采用了粗壯的橫條格柵，只有鑲嵌LOGO的橫條采用了鍍鉻處理，整體風(fēng)格要更加愛粗狂。

    同樣是扁平輪廓的大燈，SUV的燈體內(nèi)是U型電鍍裝飾條，而皮卡車型已經(jīng)換成了與中部格柵呼應(yīng)的橫條電鍍裝飾設(shè)計。并且大燈也配置了光學(xué)透鏡，還是展現(xiàn)了這款皮卡車型較高的定位。符合整體更加粗狂的風(fēng)格，保險杠下部設(shè)計也顯得更加運動，黑色的梯形下部格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計。

    高配版本將配備四驅(qū)系統(tǒng)

    非承載式車身保證了高離地間隙，為了保證載貨能力，后懸架采用了鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。同時這款皮卡除了普通的前置后驅(qū)版本外，還會有前置四驅(qū)版本。和SUV車型一樣的電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在2H、4H和4L三種模式之間切換。由于較高的離地間隙，新款福迪皮卡標(biāo)配了側(cè)面踏板，整個尾箱部分寫相當(dāng)飽滿厚實。黑色的后保險杠可以放置貨物搬運過程中的劃傷，也可以作為上下的腳踏板使用。 

福迪全新四驅(qū)皮卡

    動力系統(tǒng)方面預(yù)計與越野車型保持一致，使用來自長城型號GW2.5TCI的2.5T柴油發(fā)動機，最大功率80kw/3600rpm，峰值扭矩300Nm/1800～2400rpm；另一款發(fā)動機是汽油版的三菱4G69S4N機型，排量2.4L，最大功率100kw/5250rpm，峰值扭矩200Nm/2500～3000rpm。