大眾新高爾夫和GTI存轉(zhuǎn)向隱患 在美停售

    據(jù)《美國汽車新聞》日前報道，大眾已經(jīng)通知北美經(jīng)銷商，停止銷售旗下部分新高爾夫和高爾夫GTI，原因是組裝錯誤可能導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　因故障在美國停售

　　7月8日，大眾向美國和加拿大經(jīng)銷商發(fā)出通知，稱大約800輛新一代高爾夫和高爾夫GTI掀背車存在缺陷，前穩(wěn)定桿在安裝過程中有輕微偏移，時間一長可能松脫，造成較大的噪聲；倘若前穩(wěn)定桿徹底脫落，則方向盤很難轉(zhuǎn)向，或?qū)?dǎo)致撞車事故。

　　根據(jù)通知，該故障在北美影響總計2,447輛汽車，其中2,001輛在美國，446輛在加拿大。美國經(jīng)銷商庫存中涉及705輛，而加拿大經(jīng)銷商庫存中有108輛。

　　大眾發(fā)言人Mark Gillies通過電子郵件指出，部分車輛未受到故障影響，仍然可以出售；大眾也通知美國當局，后者建議大眾未來召回已經(jīng)售出的故障車輛；并且迄今大眾未得到消費者遭遇問題的消息。

　　當前大眾新高爾夫尚未在其他市場遭遇類似問題。

　　今年5月，新高爾夫GTI在美國上市，按照2015年款車型銷售。新高爾夫則將在8月發(fā)售。這兩款新車在歐洲已經(jīng)投放超過一年。

　　大眾欲借高爾夫7力挽在美頹勢

　　大眾乘用車品牌一年多以來在美國銷量表現(xiàn)不振，因而將希望寄托在新車攻勢上，包括新一代高爾夫車型。

　　按照最新數(shù)據(jù)，大眾乘用車品牌上個月在美銷量為28,827輛，較之2013年6月的36,957輛，同比下跌22.0%，這也是連續(xù)第15個月在美銷量滑坡。今年3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月則再度擴大至8.4%，5月份同比滑落15.4%，6月則擴大到兩成以上。

　　高爾夫系列6月份在美銷量從2013年6月的2,602輛下滑2.8%至2,528輛；上半年銷量從16,784輛同比大跌31.7%至11,469輛。


　　由于大眾5月份在美國發(fā)布了全新第七代高爾夫GTI，在普通高爾夫銷量重挫53.0%的情況下，高爾夫GTI銷量驟增64.8%，減緩了跌勢。相形之下，高爾夫系列5月銷量同比大跌41.3%。