北京8部門約談滴滴優(yōu)步 指其加劇交通擁堵

    今天，“滴滴快的”和“優(yōu)步”因涉嫌違法組織客運經(jīng)營再被約談，市交通委等8部門要求起停止發(fā)商業(yè)短信。

　　北京作為特大型城市，公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補充，需控制其總體比例。

　　近一時期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線，并通過對司機和乘客雙向補貼，雖然滿足了部分市民的個性化出行需求，但給城市交通也帶來了沖擊，導(dǎo)致道 路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專車”、“快車”運營的平臺、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營資質(zhì)，缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管，存在較大的安全隱患。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來市交通執(zhí)法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛，涉及優(yōu)步平臺170輛。

　　今天，市交通委運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊、市公安局公交保衛(wèi)總隊、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個部門共同約談“滴 滴快的”、“優(yōu)步”平臺負責(zé)人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務(wù)的行為，涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā) 布廣告等。各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改，嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關(guān)規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營。

　　“滴滴快的”、“優(yōu)步”負責(zé)人表示，將按照相關(guān)部門的要求進行自查整改，開展合法業(yè)務(wù)，接受政府部門的日常監(jiān)管。

　　記者從市交通部門獲悉，北京市將積極推進出租車行業(yè)改革發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸?shù)膭?chuàng)新融合，提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，促進并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺依法合規(guī)運營，為廣大群眾提供更多個性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。

　　上海大規(guī)模整治專車 杜絕“黑車”魚目混珠

　　近日上海市也開展大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運專項整治行動，市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合公安、屬地街鎮(zhèn)等部門，在靜安寺、陸家嘴、大柏樹、桃浦鎮(zhèn)以及浦東國際機場和虹橋樞紐設(shè)卡，開展全市范圍大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運專項整治行動。

　　此次查處“專車”，可以說是政府整治專車市場的其中一步。在目前的專車市場上，部分召車信息服務(wù)商對注冊的駕駛員、車輛是否具備營運資格不作核實， 導(dǎo)致合法、正規(guī)的客運服務(wù)隊伍中混入了“黑車”和“黑車”駕駛員，并且有部分原來在街面攬客的“黑車”司機也加入到了網(wǎng)絡(luò)平臺，從事非法客運。

　　而這些“黑車”通常存在較多的安全隱患，無法對乘客的安全提供保障。

　　造成這種情況的原因主要是市場上各種形式的召車APP不下十余種，隨著時間的推移，客運市場矛盾也將日益尖銳，“價格戰(zhàn)”的弊端終將顯現(xiàn)。一旦市場 主導(dǎo)權(quán)由資本方掌控，利益趨導(dǎo)必將代替客運行業(yè)的公益性質(zhì)，客運市場的安全保障、服務(wù)質(zhì)量等勢必下滑，不利于本市客運市場健康可持續(xù)發(fā)展。交通客運市場必 須秉承依法競爭、公平競爭的環(huán)境，召車信息服務(wù)商一定要切實做好平臺車輛和駕駛員的資質(zhì)審核把關(guān)，杜絕無證“黑車”混跡其中。

　　此次查處行動共查獲15輛涉嫌非法客運車輛，據(jù)市交通執(zhí)法總隊表示，下階段將對已連查處的非法客運網(wǎng)絡(luò)“專車”駕駛員的相關(guān)違法情況同步通報其所在單位，沒有工作單位的通報其所屬街道。

　　早在去年12月，上海市就已經(jīng)進行過一次突擊檢查，共開出五張1萬元的罰單，并表示下一步將嚴查網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺。于是半年后，市交通委的行動讓我們再次看到了政府的決心。