兒童乘員保護，這些車做得最好！

今天，六一兒童節(jié)，全世界都在聚焦兒童，你是不是也在這天特別想到了自己孩子的出行安全?

是的，愛他當(dāng)然要給他最好的呵護。

那么哪些車型是最安全的家庭車？Euro NCAP歐盟新車安全評鑒協(xié)會、汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機構(gòu)，最新的2015年碰撞成績將給你答案。

上汽大眾途安
指導(dǎo)價：15.58萬-21.98萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：89%
車型點評：MPV的核心用途是家庭出行，上汽大眾途安成為了小型MPV的安全冠軍車型，獲得2015年Euro NCAP最佳安全車。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員88%、兒童乘員89%、行人71%和安全輔助76%。其中兒童乘員以89%位列第一位。
市場行情：現(xiàn)車較充足，全系優(yōu)惠5000元，車型以1.4T自動舒適版和舒雅版居多，部分風(fēng)尚版和手動版車型需預(yù)訂，等車15天。

沃爾沃XC90
指導(dǎo)價：68.80萬-135.80萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：87%
車型點評：沃爾沃XC90的安全性能是所有車型中獲得最高分的，也是大型SUV級別的冠軍車型，證明了沃爾沃以“安全”為造車核心的品牌精神，而成人保護和主動電子安全輔助系統(tǒng)上，都達到滿分成績。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員97%、兒童乘員87%、行人72%和安全輔助100%。其中兒童乘員取得了87%成績。
市場行情：沃爾沃XC90有部分現(xiàn)車，以2.0T智雅版居多，大部分車型需要預(yù)訂，等車1-3個月，混動車型等車時間更長。全系有6萬-10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

奔馳GLC
指導(dǎo)價：39.60萬-57.90萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：89%
車型點評：作為奔馳2015年重點打造的一款車型，奔馳GLC上市后便取得了不錯的成績，受到消費者的認(rèn)可，然而它的安全性能也是杠杠的。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員95%、兒童乘員89%、行人92%和安全輔助71%。其中兒童乘員以89%位列第一位。
市場行情：奔馳GLC現(xiàn)車較少，暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，大多車型需要預(yù)訂，等車1-3個月。

雷諾梅甘娜
指導(dǎo)價：33.99萬-35.99萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：87%
車型點評：雷諾梅甘娜作為一款注重操控性能的車型，一直都是賽道的寵兒，在國內(nèi)市場屬于比較小眾，不過其安全性能還是可圈可點的。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員88%、兒童乘員87%、行人71%和安全輔助71%。其中兒童乘員成績?yōu)?7%。
市場行情：有少量現(xiàn)車，大多需要預(yù)訂，等車2-3個月。暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，經(jīng)銷商處有購車禮包贈送。

起亞K5
指導(dǎo)價：15.98萬-24.98萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：86%
車型點評：在歐洲市場名叫optima的車型，在中國為起亞K5。K5其實在國內(nèi)的碰撞試驗中的成績要遠高于同級在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員89%、兒童乘員86%、行人67%和安全輔助71%。其中兒童乘員成績?yōu)?6%。
市場行情：起亞K5現(xiàn)車充足，顏色以紅、白、銀色居多，全系優(yōu)惠1.5萬-1.8萬元。

奧迪A4L
指導(dǎo)價：28.99萬-39.39萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：87%
車型點評：作為豪華車市場賣得最好的車型，奧迪A4L以超高的性價比滿足了許多人的對豪華車的想象，其安全性能照樣不錯。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員90%、兒童乘員87%、行人75%和安全輔助75%。其中兒童乘員取得了87%成績。
市場行情：奧迪A4L作為即將要換代的車型，目前現(xiàn)車優(yōu)惠價格比較大，全系有5.5萬-8萬元的優(yōu)惠幅度，最低不用23萬元?，F(xiàn)車較充足。

斯柯達速派
指導(dǎo)價：16.98萬-27.68萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：86%
車型點評：斯柯達速派其實是一款非常不錯的車型，用戶口碑也僅次于帕薩特，但是多年都未能取得很好的銷量，月銷量維持在3000輛左右，可謂是好車不好賣。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員%86、兒童乘員86%、行人71%和安全輔助76%。其中兒童乘員成績?yōu)?6%。
市場行情：現(xiàn)車較充足，顏色以銀黑色居多，全系優(yōu)惠1.5萬-1.8萬元。

豐田普銳斯
指導(dǎo)價：22.98萬-26.98萬元
Euro NCAP成績：★★★★★
兒童乘員保護：82%
車型點評：作為混動市場的鼻祖車型，普銳斯由于在中國以高價格起步，所以一直賣得比較差，如今在卡羅拉、雷凌雙擎下，就更加難賣了，降價是下一步需要做的。不過，這不妨礙普銳斯是一款安全的好車。在Euro NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)的四個評估項的加權(quán)總分：分別為成人乘員92%、兒童乘員82%、行人77%和安全輔助85%。其中兒童乘員成績?yōu)?2%。
市場行情：有部分現(xiàn)車，為豪華版，全系有3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。(注：以上均為廣州地區(qū)行情信息）