純電動(dòng)SUV是噱頭還是藍(lán)海？

    繼3月- 5月近30款SUV大量密集上市之后，6月傳統(tǒng)車市淡季未顯頹勢(shì)，多款全新/改款SUV產(chǎn)品高姿態(tài)走上市場(chǎng)舞臺(tái)。南都記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，本月又有近十款SUV拉風(fēng)上市，其中緊湊型SUV3款，小型SUV2款，中型SUV4款，其中有2款是純電動(dòng)SUV.稍加梳理不難發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)SUV車型借北京國(guó)際車展舉辦之際漸成氣候，隊(duì)伍日漸龐大。

    淡季不淡
    SUV繼續(xù)大量上市 

    在過去3個(gè)月里，車市迎來SU V車型的密集上市潮，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三個(gè)月來有將近30款SU V先后上市。6月本是車市傳統(tǒng)銷售淡季，但即使是在這個(gè)淡季，車企布局SU V市場(chǎng)的產(chǎn)品也在源源不斷上市，據(jù)南都記者粗略計(jì)算，有9款SU V拉風(fēng)上市，其中緊湊型S U V 3款，小型SUV2款，中型SUV4款。

    2016款國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光已于6月1日上市發(fā)售，新車前期將推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為39.8萬-55.8萬元，而售價(jià)57.8萬元的傾橙限量版則將于7月上市。別克新款昂科拉將于本月13日上市，一汽馬自達(dá)CX -4這款中型SU V則于21日銷售。

    比起合資品牌，在SU V市場(chǎng)嘗到甜頭的自主品牌陣營(yíng)表現(xiàn)得更加積極踴躍。本月，共有華泰新能源xEV260、眾泰SR 7限量星光版、廣汽傳祺GS4EV、東風(fēng)風(fēng)光580、寶駿560AMT、凱翼X 3等多款自主S U V集中上市，預(yù)售價(jià)格多集中在7萬- 10萬元之間，繼續(xù)以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)搶占SU V市場(chǎng)高地。

    車企加大火力攻占SU V市場(chǎng)，是SU V市場(chǎng)持續(xù)高增長(zhǎng)的必然結(jié)果。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月SU V繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場(chǎng)，銷量達(dá)到60 .93萬輛，同比增長(zhǎng)31%，而該月乘用車銷量同比僅增長(zhǎng)6 .50%；1-4月SUV銷量為257 .35萬輛，同比增長(zhǎng)約47%，而整個(gè)乘用車銷量同比增長(zhǎng)也僅為6.69%.

    純電動(dòng)SUV來勢(shì)洶洶
    漸成氣候 

    本月上市的一眾SU V車型中，還包括兩款純電動(dòng)SUV.結(jié)合北京車展上市的觀致5EV、江淮iEV 6S、北汽新能源EX200，純電動(dòng)SU V的隊(duì)伍日漸龐大。

    傳祺基于G S4打造的純電動(dòng)SU V將于6月上市，這也是廣汽傳祺推出的首款純電動(dòng)車。G S4EV的長(zhǎng)寬高分別為4510×1852×1677m m，軸距為2650m m，依舊定位為緊湊級(jí)的S U V，最大功率為105千瓦，峰值扭矩為250牛。米，續(xù)航里程可達(dá)到240公里。

    無獨(dú)有偶，華泰汽車布局新能源市場(chǎng)所推出的首款SU V車型———xE V 260也將于本月上市。這款緊湊型純電動(dòng)SUV，長(zhǎng)寬高分別為4426/1862/1683m m，軸距為2640m m，從車身尺寸來看，與廣汽傳祺G S4 E V頗為接近。

    在2016北京車展上，觀致就發(fā)布了其旗下首款純電動(dòng)S U V———觀致5 E V車型，這也是觀致旗下首款新能源車型。加上同樣于4月25日在北京車展上市的江淮iE V 6S純電動(dòng)S U V、北汽新能源首款純電動(dòng)S U V———E X 200，純電動(dòng)S U V車型的數(shù)量越來越多，漸成氣候。

    而其他車企也在紛紛布局純電動(dòng)S U V的產(chǎn)品線。有海外媒體報(bào)道稱，雙龍計(jì)劃推出全新的純電動(dòng)版S U V，該款車型將會(huì)基于全新柯蘭多進(jìn)行打造，并在20 19年正式發(fā)布。西雅特也有望推出一款純電動(dòng)小型S UV，或?qū)⒚麨镸arbella，預(yù)計(jì)其續(xù)航里程不超過200公里。格力收購(gòu)新能源企業(yè)之后，也準(zhǔn)備向純電動(dòng)S U V發(fā)力，據(jù)了解，該公司目前擁有年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)SU V的生產(chǎn)能力。根據(jù)寶馬此前公布的戰(zhàn)略規(guī)劃，純電動(dòng)車型和插電式混動(dòng)車型將是其未來的發(fā)展重點(diǎn)。

    純電動(dòng)SU V市場(chǎng)雖然熱鬧，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹卻并不看好這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。他接受南都記者采訪表示，電動(dòng)SU V缺乏實(shí)際需求支撐，因?yàn)镾U V需要越野和長(zhǎng)途能力，而電動(dòng)汽車不能滿足這些需求?！凹冸妱?dòng)車就是給北京預(yù)備的?！彼会樢娧a(bǔ)充道。