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燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí) 試駕廣汽豐田全新致炫

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2016年09月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    全新致炫是一款越級(jí)進(jìn)化的“駕趣時(shí)尚大兩廂”,集時(shí)尚的設(shè)計(jì)、全面提升的安全性與品質(zhì)感、更優(yōu)異的駕駛樂(lè)趣于一身,并延續(xù)了原車(chē)型在空間、品質(zhì)、造型等方面的優(yōu)勢(shì)。

  初見(jiàn)全新致炫,你立即會(huì)覺(jué)得它不止中期改款。富有沖擊力的神態(tài)瞬間勾起了去駕控的欲望。新致炫前臉的梯形斜邊被大幅加寬,兩側(cè)3D曲面將霧燈連同新增的LED日間行車(chē)燈一道包裹在內(nèi),令整個(gè)前臉變得寬大低伸。前燈組結(jié)構(gòu)更緊湊,光束更聚攏的光源后燈組也用上了LED光源,車(chē)尾橫向的線(xiàn)條得到了加強(qiáng)。鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)的造型更流暢,十輻式運(yùn)動(dòng)輪轂運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)對(duì)光線(xiàn)的折射顯得神采奕奕。

  全新致炫內(nèi)飾整體布局雖沒(méi)有明顯的改變,但空間則是全新致炫的強(qiáng)項(xiàng)——無(wú)論是橫向或縱向乘坐空間,還是座椅可調(diào)節(jié)的幅度,放在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锩娑妓愕蒙鲜侵猩系鹊谋憩F(xiàn),后排中間乘客還能享用到幾乎全平的地板。行李空間可通過(guò)4/6分割折疊后排座椅再次擴(kuò)展。行李箱內(nèi)還有4個(gè)掛鉤用于固定小件物品。

  全新致炫全系標(biāo)配了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)以及TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是1.3L和1.5L的NR系列。TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)在臨時(shí)熄火后不會(huì)產(chǎn)生怠速抖動(dòng),重新啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)十分迅速,且動(dòng)作十分輕柔。強(qiáng)勁而智能的動(dòng)力組合,令全新致炫的百公里油耗從5.5-5.7L降到了同級(jí)最低的5.2-5.4L。

  通過(guò)試駕,不難感覺(jué)到全面配置致炫的提升,動(dòng)力的優(yōu)化,使得性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提高,也具備了再次沖擊其所在細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)力。
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