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油價(jià)周四凌晨或迎年內(nèi)最大降幅 有望回歸“5元時(shí)代”

來(lái)源:新華社 作者:佚名 日期:2016年11月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  預(yù)計(jì)成品油零售限價(jià)下調(diào)330元/噸,油價(jià)有望回歸“5元時(shí)代”

  17日0時(shí),成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。在經(jīng)歷了一次調(diào)價(jià)擱淺后,本周油價(jià)有望迎來(lái)年內(nèi)最大降幅。

  昨日,中宇資訊發(fā)布消息,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油在美原油庫(kù)存增加和凍產(chǎn)協(xié)議落實(shí)堪憂等因素影響下連日下挫,同時(shí)市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂情緒加重,美油和布油分別探至43美元和44美元/桶關(guān)口,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也在濃郁的下調(diào)預(yù)期下呈現(xiàn)下行走勢(shì)。

  截至11月14日,本輪第8個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算原油變化率為-10.61%,預(yù)計(jì)17日零時(shí)成品油零售限價(jià)下調(diào)330元/噸,折合升價(jià)0.25元/升。

  鑒于本次下調(diào)幅度較大,國(guó)內(nèi)部分汽油零售價(jià)格將再度跌回5元時(shí)代,對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)加滿一箱油將較之前少花費(fèi)15—20元。下一輪調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開(kāi)啟,11月的下半月,車主將可以享受一段時(shí)間的低油價(jià)。

  今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷“四次下調(diào)、七次上調(diào)、四次擱淺、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的‘地板價(jià)’而不調(diào)整?!惫?1輪計(jì)價(jià)周期,汽柴油累計(jì)上調(diào)幅度分別為1340元/噸、1295元/噸,累計(jì)下調(diào)幅度670元/噸、650元/噸,漲跌互抵后,截至上一輪調(diào)價(jià)結(jié)束,年內(nèi)汽柴油分別上漲670元/噸、645元/噸。

  ■鏈接

  國(guó)際油價(jià)近期低迷

  按我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

  國(guó)際油價(jià)是影響我國(guó)成品油價(jià)格變動(dòng)的主要因素。

  10月中上旬,國(guó)際原油市場(chǎng)因歐佩克(石油輸出國(guó)組織)減產(chǎn)協(xié)議的達(dá)成而“興奮”,國(guó)際油價(jià)刷新年內(nèi)高點(diǎn)。在10月19日24時(shí),我國(guó)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高了355元和340元,創(chuàng)出年內(nèi)最大漲幅。

  但進(jìn)入10月下旬之后,歐佩克減產(chǎn)進(jìn)展曲折,石油市場(chǎng)情緒從亢奮轉(zhuǎn)為憂慮。11月2日成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟,但因?yàn)閲?guó)際油價(jià)不斷回落,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)原油變化率從正向轉(zhuǎn)為負(fù)向,最終因幅度不足每噸50元的調(diào)價(jià)門檻而擱淺。

  根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制,17日0時(shí),我國(guó)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開(kāi)啟?;诮诘兔缘膰?guó)際油價(jià),業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)下調(diào),很可能創(chuàng)出年內(nèi)最大降幅。

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