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斯柯達(dá)計(jì)劃2019年推出插電式混動(dòng)版速派

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)  作者:佚名 日期:2016年11月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    據(jù)英國(guó)媒體11月14日?qǐng)?bào)道,捷克汽車(chē)制造商斯柯達(dá)計(jì)劃2019年推出插電式混動(dòng)版速派,開(kāi)啟新能源車(chē)計(jì)劃。斯柯達(dá)還計(jì)劃在2020年推出一款基于大眾集團(tuán)技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)。

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    斯柯達(dá)CEO Bernhard Maier透露,插電式混動(dòng)版速派將基于Passat GTE平臺(tái),斯柯達(dá)未來(lái)新車(chē)(包括七座SUV在內(nèi))將采用相同的技術(shù)。CEO表示,“斯柯達(dá)之所以選擇速派作為電動(dòng)化車(chē)型的先鋒,是因?yàn)樵撥?chē)在華需求很大,中國(guó)對(duì)新能源車(chē)的需求潛力巨大”。他還說(shuō),“有人可能會(huì)覺(jué)得斯柯達(dá)涉足新能源車(chē)領(lǐng)域較晚,但實(shí)際上我們將2019年看做是對(duì)電動(dòng)化車(chē)型的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),屆時(shí)市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)的需求將降低這類(lèi)車(chē)型的成本。作為一個(gè)品牌,斯柯達(dá)不需要成為第一個(gè)‘吃螃蟹的人’,而是要以經(jīng)濟(jì)的價(jià)位提供給公眾他們需要的技術(shù)。這就是為什么2019年是我們的目標(biāo)”。

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