汽車低壓電線束抽檢不合格率98.52%

   中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)11月16日訊 江蘇省工商行政管理局官網(wǎng)昨日發(fā)布公告，依據(jù)QC/T 29106-2014《汽車電線束技術(shù)條件》、QC/T 29106-2004《汽車低壓電線束技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全省流通領(lǐng)域的汽車低壓電線束商品進(jìn)行了質(zhì)量抽檢，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括標(biāo)志、端子與導(dǎo)體橫斷面，工作范圍涉及南京、無錫、常州、蘇州、連云港(601008,股吧)、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷等10個(gè)地區(qū)。共計(jì)135批次，經(jīng)檢驗(yàn)，合格2批次，合格率為1.48%。此次抽檢涉及長(zhǎng)安汽車(000625,股吧)、VOLKSWAGEN、大眾汽車等27個(gè)品牌。

　　一、 質(zhì)量分析

　　抽檢發(fā)現(xiàn)不合格的133批次中,標(biāo)志項(xiàng)目判不合格有111批次，端子與導(dǎo)體橫斷面項(xiàng)目判不合格有125批次。 針對(duì)本次檢驗(yàn)的情況，下面作逐項(xiàng)分析。

　　1、標(biāo)志。主要檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品上必須顯示的技術(shù)參數(shù)。按QC/T 29106標(biāo)準(zhǔn)，在此次抽查的商品中有111個(gè)批次不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求電線束應(yīng)附有不易脫落的明顯標(biāo)志，且產(chǎn)品標(biāo)志的內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品名稱、型號(hào)或適用車型、制造廠或商標(biāo)、制造日期或代碼、用戶要求的條形碼，但在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)許多線束產(chǎn)品上面均未標(biāo)注此類信息或標(biāo)注不全，大部分產(chǎn)品只在其外包裝或是包裝箱上標(biāo)注產(chǎn)品名稱、型號(hào)、商標(biāo)、制造日期等，這樣就會(huì)給汽車4S店日后的維修和更換帶來不便，因?yàn)椴煌吞?hào)和部位的汽車線束其裝配區(qū)域和承載電流的能力是不同的，如產(chǎn)品只在包裝上標(biāo)注參數(shù)而不在產(chǎn)品上標(biāo)注的話，在實(shí)際裝配或維護(hù)更換時(shí)不能準(zhǔn)確識(shí)別，如果安裝部位錯(cuò)誤即會(huì)導(dǎo)致配件損壞引起安全事故，因此標(biāo)識(shí)標(biāo)記的正確使用對(duì)汽車線束產(chǎn)品而言至關(guān)重要。

　　2、端子與導(dǎo)體橫斷面。在汽車線束中電線與端子的壓接質(zhì)量是十分重要的一道工序，它關(guān)系到電線束總成的工作及汽車行駛的可靠性。電線束中每根電線與端子壓接后都要進(jìn)行端子與導(dǎo)體橫斷面剖面檢查。如果是優(yōu)良的壓接截面，其中每根電芯線都被擠壓變形了，而且電芯線之間沒有空隙，空氣不容易進(jìn)入，這樣就能避免由于電芯線表面氧化引起接觸不良現(xiàn)象。如果電線的截面積規(guī)格與壓接端子尺寸不匹配，壓接后可能會(huì)造成上面端子封閉不嚴(yán)，或是端子頂部卷入電線內(nèi)。如果端子壓接高度調(diào)整過高時(shí)，會(huì)造成電線芯壓接不實(shí)，產(chǎn)生電線與端子接觸不良，當(dāng)壓接高度調(diào)整過低時(shí)，會(huì)造成端子底部變薄，兩邊出現(xiàn)尖角過大，端子強(qiáng)度受到破壞。當(dāng)端子與電線導(dǎo)體壓接處橫斷面出現(xiàn)以上不合格狀態(tài)時(shí)，插接件端子內(nèi)承載電流能力會(huì)變得不均衡，極易造成電器線路之間局部過熱而產(chǎn)生自燃現(xiàn)象。檢測(cè)出該項(xiàng)目不合格率較高，端子壓接工藝不到位，是造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格的主要原因，其次，沒有建立相關(guān)符合我國(guó)規(guī)定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效保證也是造成質(zhì)量不過關(guān)的重要原因。

　　二、不合格產(chǎn)品品牌信息