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新能源來襲 比亞迪宋DM/EV300明年上市

來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2016年11月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   近日,我們從比亞迪官方獲悉,宋DM和宋EV300將于明年初正式上市,并且新車已經(jīng)全面接受預(yù)定。宋DM是插電式混動車型,純電模式下可行駛80km;宋EV300為純電動車型,續(xù)航里程有望達(dá)到300km。

    看了以下要點,文章算讀完一半:

    1.宋EV300和宋DM將于明年上市,現(xiàn)已接受預(yù)定;

    2.宋DM是插電式混動車型,純電模式下可行駛80km,預(yù)計售價28萬起;

    3.宋EV300為純電動車型,續(xù)航里程有望達(dá)到300km。

    比亞迪宋DM

    外觀方面,比亞迪宋雙模版采用了豐富的元素,搭配凌厲且動感的腰線設(shè)計,給人留下運動且時尚前衛(wèi)的印象。前臉采用了新穎的造型設(shè)計,前大燈與梯形格柵相連,進氣口下方的X形黑色飾板讓宋雙模版看上去更加精神,與燃油版的車型基本保持一致。

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    通過官方發(fā)布的參數(shù)信息來看,其長/寬/高分別為4565/1830/1720mm,軸距為2660mm,最小離地間隙大于150mm。

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    宋雙模版的內(nèi)飾部分則更多凸顯個性和科技感,內(nèi)飾材質(zhì)方面采用大量的軟性皮質(zhì)材料包裹,不僅觸感優(yōu)異,同時也提升了豪華質(zhì)感。且在安全配置方面比較全面,如ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、8安全氣囊等安全配置也樣樣不少。

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    比亞迪宋雙模混動版本車型搭載由1.5TI發(fā)動機和兩臺電動機組合而成的混動系統(tǒng),通過安裝在后輪的兩個電動機與發(fā)動機搭配。該車0-100km/h加速時間為4.9s ,最高車速達(dá)到180km/h,綜合油耗為2L/100km。不僅如此,全時電四驅(qū)在安全方面也取得了重要突破:電控與機械控制相比,響應(yīng)速度提升10倍,從200毫秒縮短為20毫秒,更好地保護汽車安全。

 比亞迪宋EV300

    外觀方面,宋EV的外觀延續(xù)了比亞迪宋的設(shè)計理念,并使用宋的漢字作為該車的車標(biāo)。另外,該車的輪圈采用了藍(lán)色裝飾、車頂噴成白色,顯示了其純電動車型的身份。尾部方面,新車尾部右下角采用了EV的標(biāo)識。

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    內(nèi)飾方面,宋EV依然延續(xù)了宋的內(nèi)飾風(fēng)格,另外,車內(nèi)搭載了許多銀色飾條,另外該車還采用了電子擋桿。

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    動力方面,比亞迪宋EV將采用前后軸電機+電池組的搭配,搭載的前電機輸出功率為160kW(218Ps)、后電機輸出功率為110kW(150Ps)。該車采用純電力驅(qū)動,續(xù)航里程為250km左右。

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    編輯點評:比亞迪宋作為比亞迪旗下一款全新的緊湊級SUV,是其“542戰(zhàn)略”布局中的一款重要車型,而憑借其在混動方面不錯的技術(shù)儲備,想必比亞迪宋會成為緊湊級SUV市場中的一股強勁力量。

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