廣州車展四款七座SUV推薦 你稀罕誰

    廣州車展媒體日結束也開始專業(yè)觀眾日的進場了，本次車展SUV車型依然是重頭戲，并且多了很多七座SUV車型，數(shù)量繁多的新車相信大家都已經(jīng)看花眼了。下面小編就挑選了四款本次車展中七座SUV車型新車介紹給大家。

    推薦車型：三菱歐藍德

    售價：15.98-22.38萬元

    方式：已上市

    外觀方面，歐藍德借鑒了PHEV Concept-S概念車的設計元素，不僅形成了其新一代的家族化風格，而且年輕時尚的設計也更符合目前消費者的審美。前臉的大面積X形鍍鉻裝飾突顯了凌厲的氣場和靚麗的氣息。車輛后包圍向外突出增加了不少層次感，光帶式的尾燈設計、鍍鉻裝飾和銀色護板突出了時尚運動的風格。

    國產(chǎn)歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1680mm，軸距為2670mm，定位于一款緊湊型SUV。從其側面來看，新車整體造型修長，國產(chǎn)后依然采用了與進口版本相同的輪圈設計，同時像車頂行李架等配置也沒有缺席。

    歐藍德的內(nèi)飾設計為了更適應國內(nèi)的使用習慣，車載系統(tǒng)由原來進口的7英寸改為了8英寸智能DA系統(tǒng)，支持百度Carplay，并且通過改善40多個項目進行了降噪優(yōu)化，其他配置也有所升級。儀表臺采用非對稱式設計，不僅中控臺有一個明顯偏向于駕駛員的角度，即便儀表左側的部分也會向內(nèi)有一個偏轉角，好似把駕駛員包裹在其中。

    動力方面，國產(chǎn)歐藍德搭載與現(xiàn)款進口車型相同排量的2.0升與2.4升兩款自然吸氣發(fā)動機，由三菱汽車工業(yè)株式會社生產(chǎn)。其中，2.4升自然吸氣發(fā)動機參數(shù)較進口車型有提升，峰值扭矩達到了235牛米，比進口車型的220牛米增加了15牛米。傳動系統(tǒng)方面，將匹配JATCO生產(chǎn)的CVT變速箱。

 推薦車型：長安CS95

    售價：未上市

    方式：廣州車展亮相

    本屆車展中，長安CS95正式亮相，新車曾于今年的北京車展中首次亮相，但與北京車展時相比，新車前臉變化較大，尤其是前進氣格柵樣式進行了重新設計。不過從網(wǎng)友的評論來看，全新設計的前臉并不讓人滿意，不過超大尺寸的車身及注定比較親民的價格讓它備受大家的關注。

    長安CS95定位于“高性能全尺寸旗艦SUV”。長安CS95的外觀運用極簡的設計語言，塑造內(nèi)斂而富有張力的形態(tài)，彰顯硬朗霸氣的外在，整車全LED燈具與CS95的整體外觀相契合。長安CS95擁有4949*1930*1785mm的全尺寸車身，軸距達到2810mm，創(chuàng)造了無與倫比的真7座寬適SUV駕乘空間。

    內(nèi)飾方面，新車的整體內(nèi)飾造型較為傳統(tǒng)，整體設計也融入了V型設計元素。中控臺采用了上下黑白雙色的設計，看上去更顯層次感。中控臺木飾板和銀色鍍鉻飾條的引用讓其看上去十分豪華。

    另外還搭載了頂級的藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)最大233馬力(171KW)，在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩，匹配愛信TF-81SC 6速手自一體變速器。

推薦車型：雪弗蘭探界者

    售價：未上市

    方式：廣州車展亮相

    外觀方面，從之前的諜照來看，國產(chǎn)車型將與海外版的車型保持一致。新車也一改老款車型中庸的外觀，變得更加的年輕、運動。多條幅的進氣格柵與大燈連為一體，來增強車頭的橫向視覺寬度。大燈也借鑒了新一代科魯茲的設計元素，內(nèi)部造型十分的犀利。隱藏式D柱的設計也讓車尾看起來更加的時尚。據(jù)悉，全新一代的雪佛蘭Equinox軸距為2725mm，相比之下昂科威的軸距為2750mm。

    內(nèi)飾方面，雪佛蘭Equinox的內(nèi)飾造型和新款的邁銳寶XL較為相似。棕色和黑色的的搭配也讓其看起來更加的豪華，更有質(zhì)感。配置方面，新車還將配有碰撞預警系統(tǒng)，防碰撞自動制動系統(tǒng)，車道偏離報警等，同時新車還將支持蘋果的CarPlay和安卓Auto的手機互聯(lián)系統(tǒng)。

    除此之外外觀的亮點聊勝于無，4652mm長的車身要比昂科威短一些，要是在這個長度上容納下7座，可能要苦了坐在第三排的乘客了。

    探界者將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其中2.0T車型匹配9速自動變速器，同時新車也會推出四驅系統(tǒng)，但售價估計非常高。

 推薦車型：斯柯達柯迪亞克

    售價：未上市

    方式：廣州車展亮相

    斯柯達全新設計語言，每一根線條都無比精準、犀利，磅礴、動感的氣息撲面而來，整體造型極富情感張力。從前臉看，粗壯的三維型面直瀑式格柵、寬大的蜂窩狀下格柵、璀璨奪目的LED前大燈都極具視覺沖擊力。進氣格柵與前大燈緊密相連，增加了橫向擴張感，令車頭更顯寬闊。在車身側面，動感的車頂線條與窗線逐漸向尾部收攏，塑造修長流暢的側面造型。細節(jié)上，從前大燈延伸至尾燈的三維腰線營造出刀刻斧鑿的雕塑感，外擴式輪罩同樣充滿力量感，這些既彰顯著柯迪亞克的越野性能，也充分說明了斯柯達高超的造車工藝。

    從車身尺寸上看，柯迪亞克是個不折不扣的“大塊頭”，其長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm，軸距更達到2791mm，擁有同級別最寬的車身、最長的軸距。超大尺寸的全景天窗長1364mm、寬870mm，表面積近1.2㎡，采光及視覺效果俱佳，使得車內(nèi)更顯通透。值得一提的是，除了常規(guī)的5座車型外，柯迪亞克還將提供7座車型，進一步豐富了用戶的選擇?？碌蟻喛宋膊亢喖s而富有變化，給人硬朗扎實之感。標志性的C型LED尾燈宛若精心雕琢的工藝品，把水晶切割風格的設計理念發(fā)揮得淋漓盡致。

    內(nèi)飾造型上與海外版本基本保持一致整體的大內(nèi)是看上去還是有一種大眾的風格，但是也營造出了斯柯達的血統(tǒng)。中控部位顯得比較新穎，中控屏附近的設計也比較 獨特整體還是非常不錯的。

    方向盤方面采用了 三幅式設計并且?guī)в卸喙δ馨存I。方向盤的握感粗壯也十分舒適。儀表盤方面采用了雙圓設計，中間小液晶屏集成了非常豐富的信息。

    柯迪亞克裝備了性能強勁的全新一代EA888系列發(fā)動機，共有1.8TSI、2.0TSI兩種排量。其中2.0TSI發(fā)動機在1500-4400rpm的寬泛轉速范圍內(nèi)即可輸出350N·m的最大扭矩，最大功率為162kW/4500-6200rpm。柯迪亞克2.0TSI車型百公里加速僅需7.5秒，極致動力一觸即發(fā)。此外，柯迪亞克還搭載了智能全時四驅系統(tǒng)，操控的穩(wěn)定性和越野能力得以大幅提升。

    總結：本屆廣州車展新車眾多，除了上述的四款七座SUV外，還有許多品牌新款SUV登臺亮相，比如大眾Teramont、起亞KX7等等，但是編輯在這里提醒大家，無論是自主還是合資品牌你稀罕哪個來哪個，不要管其他人的想法，小編也提醒一下愛國情懷是要有，但合理消費也是要提倡的。