日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，雪佛蘭科邁羅將于一季度正式投放市場。據(jù)了解，作為科邁羅家族中的第六代車型，全新科邁羅相比老款車型從內(nèi)到外煥然一新，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率205kW（279Ps）。
看了下面要點，本文算讀完了一半：
1.作為科邁羅家族中的第六代車型，引進國內(nèi)的是RS版；
2.在科邁羅TF4概念車基礎(chǔ)上打造而來，整體造型看上去更為時尚年輕；
3.采用輕量化設(shè)計，車身質(zhì)量相比老款降低了90kg，但車身剛性卻提高了28%；
4.內(nèi)飾營造出強烈的運動化氛圍，并配備8英寸液晶顯示屏、雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱+通風等豐富配置；
5.搭載2.0T高功率渦輪增壓直噴發(fā)動機。
雪佛蘭第六代科邁羅
全新科邁羅在此前發(fā)布的科邁羅TF4概念車基礎(chǔ)上打造而來，充滿肌肉感的造型依然是其設(shè)計的主旋律。與老款車型比，全新科邁羅采用了更為夸張的前臉造型設(shè)計，細條格柵與全新樣式的前大燈組之間進行了緊密相連，在拉伸了橫向視覺寬度的同時，也使其前臉看上去更為年輕時尚，層次感更加分明。
全新科邁羅車身側(cè)面線條充滿了力量感，并采用雙門造型設(shè)計。尾部造型設(shè)計并不如前臉來的出彩，但是在一些細節(jié)方面的調(diào)整還是讓全新科邁羅看上去十分搶眼，特別是造型別致的尾燈組在夜晚點亮時,顯示效果將更為出色。
車身尺寸方面，全新科邁羅長寬高分別4784*1897*1348mm，軸距為2811mm。相比老款車型，進行了全面的瘦身。由于采用輕量化設(shè)計，車身質(zhì)量相比老款降低了90kg，但車身剛性卻提高了28%。
來到內(nèi)飾方面，全新科邁羅的內(nèi)飾變化同樣是革命性的，新車采用了偏向駕駛席一側(cè)的中控設(shè)計，并配備有與其跑車身份更加吻合的三輻式多功能方向盤、全新設(shè)計的儀表盤以及配備MyLink 2.0車載互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸液晶顯示屏。配置方面，全新科邁羅裝配有雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱+通風、電子手剎以及多種駕駛模式選擇等豐富配置。
動力系統(tǒng)部分，引入國內(nèi)的全新科邁羅只搭載2.0T高功率渦輪增壓直噴發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率205kW（279Ps），峰值扭矩400Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是型號為8L45的8速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間在6秒以內(nèi)。
編輯點評：就如我開頭所說的那樣，作為美式肌肉車三杰之一的雪佛蘭科邁羅憑借著《變形金剛》系列電影在全球各地熱映，“大黃蜂”所變身的科邁羅早已深入人心，科邁羅在國內(nèi)大街上所擁有的超高回頭率更不是同價位跑車所能比擬的。
下一篇：沒有了
