2017年政府工作報告中，李克強總理描繪了制造業(yè)的未來圖景：重質量、有匠心、塑品牌，促進中國經(jīng)濟進入質量時代。在中國制造2025等制造強國戰(zhàn)略的引領下，中國制造業(yè)在通過工業(yè)4.0的道路上也日漸清晰，作為制造業(yè)中技術含量、智能化程度較高，產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表，汽車行業(yè)也將是工業(yè)4.0的先行者，加快智能制造布局，提高智能化水平將是汽車制造業(yè)全面提升質量水平、提高產(chǎn)品競爭力的必由之路。
東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧表示：“工業(yè)4.0時代是將智能化貫穿在制造、物流和服務等與消費者相關的各個領域，主打智能化工業(yè)技術。特別是汽車生產(chǎn)的第一環(huán)節(jié)——制造領域，更是智能化的先導陣地。作為‘領先半步’理念的踐行者，東風日產(chǎn)于2016年率先投入使用了國內(nèi)首創(chuàng)的先進工程技術中心，通過導入VR虛擬現(xiàn)實技術、綠色友好機器人、3D打印成型等一系列前沿智能科技，加速汽車研發(fā)和制造，為產(chǎn)品質量注入智能化的基因?！弊鳛槟壳皠?chuàng)新驅動領域的一大熱點，東風日產(chǎn)導入的VR虛擬現(xiàn)實技術無疑是最吸引人的智能科技之一。
創(chuàng)新評價手段 縮短新車研發(fā)周期
相信玩過VR游戲的人都知道那種帶上眼鏡就是一個新世界的感覺，在東風日產(chǎn)先進工程技術中心的VR虛擬評價實驗室，同樣給人一個新世界，一個汽車的新世界，只需要簡單的設備——一副專用眼鏡、一個控制棒、一個激光定位器，一輛完整的汽車就出現(xiàn)在你眼前。眼前的汽車和在實際生活中看到的汽車并沒有什么不同，你可以開門走進車中，在車里進行移動，甚至想要開開后備箱也是可以的。也就是說，在這個虛擬的世界里，你看到的是完完整整的一輛新車，通過控制棒的選擇，可以隨意切換車內(nèi)外場景，滿足你對眼前新車的一切好奇。
這項VR虛擬評價技術實現(xiàn)從平面式評價到沉浸式評價的過渡，采用RTT等軟件實現(xiàn)3D 實時仿真技術，可以根據(jù) CAD 數(shù)據(jù)輸入提供完整的模擬和工作流解決方案，從而實現(xiàn)對 3D 模型的實時可視化。
一輛汽車的產(chǎn)生要經(jīng)歷許多階段，在汽車進入工廠制造前，研發(fā)與設計是不容小覷的重要環(huán)節(jié)。在還沒有VR虛擬技術的時代，只有把汽車實物制造出來，人們才能夠對這款新車的設計進行評價，在這個過程中若出現(xiàn)問題或者細節(jié)需要改動，那么整車就需要重新制造，將消耗了大量的時間。
VR虛擬技術的引入有效解決了這個問題。技術人員通過該設備，可以對新車的內(nèi)飾和零部件進行檢查，能夠提前發(fā)現(xiàn)問題所在。通過VR，即使想要看一下新車的發(fā)動機也是可以的，細節(jié)上更可以進一步的觀察和比對，在發(fā)現(xiàn)問題后可以進行相應的修改，最后再制造實物樣本。這樣最大程度的避免了新車可能出現(xiàn)的問題，既大幅提高了生產(chǎn)效率，也讓新車在研發(fā)階段將質量做到最優(yōu)。
VR漸成營銷利劍 助力體驗升級
VR技術在汽車制造上了應用還體現(xiàn)在滿足市場偏好上，面對競爭異常激烈的汽車市場，制造消費者喜歡的汽車是每個車企的目標?？墒?，想要制造一輛滿足消費者需求的新車并不容易，VR虛擬技術可以提供多設計方案評審，在多方比較后，選出最符合消費者需求的設計，從而最大程度上滿足消費市場的需求。同時，還能賦予消費者更真實的場景營銷，有助于消費者深入體驗汽車的前沿科技。
據(jù)了解，東風日產(chǎn)除了在制造方面引進VR虛擬技術外，在4S店也導入了VR虛擬體驗，通過打造“NISSAN銀河戰(zhàn)艦”體驗區(qū)，消費者可以體驗到ProPILOT自動駕駛技術、NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)等先進技術。目前，該體驗區(qū)已經(jīng)在東風日產(chǎn)全國50家專營店搭建開展，為消費者帶來刺激震撼的智享體驗，讓消費者對東風日產(chǎn)的智行科技更加觸手可及和深入感知。這無疑是東風日產(chǎn)YOUNG NISSAN 3.0時代場景化營銷的一次大膽嘗試。
VR虛擬現(xiàn)實技術是東風日產(chǎn)先進工程技術中心引進的重要項目之一，推進VR技術在整車技術上的應用，有效提升了整車制造的研發(fā)效率，也為新車品質實現(xiàn)了質的飛躍。在即將到來的汽車智能化時代，東風日產(chǎn)以先進工程技術中心作為智能制造的橋頭堡，無疑再度領先了一步。
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