寶馬將于2021年推出高度自動(dòng)駕駛技術(shù)

    日前，有外媒報(bào)道稱(chēng)，寶馬將于2021年推出高度自動(dòng)駕駛技術(shù)，他們計(jì)劃在2021年過(guò)后逐步自動(dòng)化駕駛過(guò)程，從目前的無(wú)需踩踏油門(mén)（透過(guò)ACC主動(dòng)跟車(chē)系統(tǒng)）、到無(wú)需掌控方向盤(pán)、再到司機(jī)可以在車(chē)上小睡、再到2030年后的完全不需要“司機(jī)”，只有乘客。

    據(jù)悉，寶馬將在2017年底生產(chǎn)40輛裝配高度自動(dòng)駕駛功能的BMW 7系車(chē)型先在特定國(guó)家如美國(guó)、以色列和德國(guó)進(jìn)行路試，并且測(cè)試地區(qū)將會(huì)鎖定在城市范圍，以確保日后推出的自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性與安全性。

    寶馬官方曾透露，早在2006年他們就已經(jīng)開(kāi)始籌備自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作，但當(dāng)時(shí)只采用3系車(chē)型作為平臺(tái)，并只在封閉式的賽道上進(jìn)行了測(cè)試，而且所有測(cè)試路線都已事先規(guī)劃好。直至2011年，寶馬才進(jìn)入了比較高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)工作。

    寶馬聲稱(chēng)，要推出一個(gè)真正安全而且可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)，首先必須要在各種不同的路寬和天氣下進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)2億4,000萬(wàn)公里的測(cè)試，才能讓自動(dòng)駕駛技術(shù)真正上路。寶馬將與Intel和Mobileye合作開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛所需的車(chē)輛硬件，而至于軟件方面則會(huì)與奧迪和戴姆勒工圖合作研發(fā)一款名為“HERE”的地圖。