捷豹XFL換搭2.0T引擎 動力提升/油耗下降

   今年上半年，捷豹進(jìn)口車型XE和F-PACE均已推出搭載全新Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機(jī)車型。新款XFL也將換搭全新Ingenium系列2.0T發(fā)動機(jī)，有媒體從國家工信部獲悉，新款XFL將搭載新2.0T高、低功率發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗6.9L。新發(fā)動機(jī)在動力輸出上相比現(xiàn)款車型大幅提升，綜合油耗方面大幅下降。

    新款XFL搭載全新Ingenium系列2.0T發(fā)動機(jī)，低功率版最大功率147kW，峰值扭矩340Nm，相比現(xiàn)款在峰值扭矩提升了20Nm，額定功率保持不變；高功率版最大功率為177kW，峰值扭矩365Nm，相比現(xiàn)款在額定功率提升了7kW，峰值扭矩提升了25Nm。對比奔馳E級2.0T低功率發(fā)動機(jī)，新款XFL 2.0T低功率發(fā)動機(jī)占據(jù)優(yōu)勢。

    新車傳動方面預(yù)計(jì)仍然匹配8速手自一體變速箱，并采用后輪驅(qū)動方式，綜合工況下百公里綜合油耗為6.9L，相比現(xiàn)款車型7.9L/100km的油耗大幅下降12.7%。新車在尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，長寬高分別為5093*1880*1456mm，軸距為3100mm，相比對手奔馳E級長軸距車型占據(jù)優(yōu)勢。

    本次將推出的新XFL為小改款車型，在外觀上預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致。前臉大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)，格柵周邊和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“獠牙”鍍鉻裝飾，讓為車頭看起來更顯霸氣。新車尾部增加鍍鉻裝飾，貫穿尾部，與兩側(cè)尾燈組連為一體。內(nèi)飾方面較為簡潔，配有三輻式多功能方向盤、10.2英寸中控屏、真皮座椅等配置。