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瑞典推出自動駕駛電動貨車 無駕駛室設(shè)計

來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:孫若萱 日期:2017年07月11日 字體大小:【

   無人駕駛汽車對于公眾來說已經(jīng)不再陌生,無論是傳統(tǒng)汽車制造商還是科技公司近年來都在積極涉足該領(lǐng)域,更是開啟了車輛的上路測試。據(jù)美國媒體Motor 1 7月6日報道,一家瑞典公司近日推出一款與眾不同的自動駕駛電動貨車,造型獨特,甚至可以遙控。

    據(jù)悉,瑞典的Einride公司正積極研發(fā)一款無人駕駛的“裝載貨車”。該車型無座無窗,完全摒棄了駕駛室,設(shè)計目的不是為了載客,而是裝運貨物。

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    該款車型為全自動化電動貨車,長23英尺(7米),載貨量達20噸。充滿電后,續(xù)航里程達至124英里(200公里)。但其實,該款車型也不是完全的自動化,仍需要人工操控。利用混合系統(tǒng)和遠程遙感技術(shù),可實現(xiàn)對電動貨車的人工控制。同時,人工也可通過遙感調(diào)整貨車運行,使其避免發(fā)生事故。

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    現(xiàn)今該款貨車尚未完成遙感技術(shù)的植入,且續(xù)航里程有限。Einride隨即表示,公司今年秋季將推出功能齊全的電動貨車,計劃在2020年前生產(chǎn)200輛。

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    同時,自動化貨車也給我們留下了新的難題。誠然,自動化汽車使生活更為便捷,我們可以盡情享受技術(shù)革新所給予的福利;但也需要考慮兩個問題:自動化進程是否節(jié)奏過快?我們是否有必要推出自動化貨車?在自動化技術(shù)尚未成熟的今天,也許我們?nèi)匀簧俨涣巳斯た刂频倪^程。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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