據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車公司計(jì)劃在2022年開始銷售由一款新型電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。據(jù)悉，這種電池可以顯著增加行駛里程，并減少充電時(shí)間。
目前，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程通常只有300至400公里(185至250英里)，即使使用快速充電器也需要20至30分鐘才能充滿電。全固態(tài)電池可儲(chǔ)存更多的能量，且比鋰離子電池充電更快。應(yīng)用這種電池后，豐田將消除電動(dòng)汽車的兩個(gè)主要缺陷。
據(jù)日本媒體《中日新聞》稱，新的電動(dòng)汽車采用全新的平臺(tái)，僅需幾分鐘就能充滿電。該報(bào)稱，豐田已決定最早于2022年在日本銷售新車型。
豐田發(fā)言人稱，公司尚不能立即對(duì)該報(bào)道發(fā)表相關(guān)評(píng)論。
豐田去年曾表示，由于電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅猛，它希望在其產(chǎn)品線中增加續(xù)航里程長的電動(dòng)汽車。長期以來，豐田一直宣傳氫燃料電池汽車和插電式混合動(dòng)力車是傳統(tǒng)汽車最可行的低排放替代汽車。
據(jù)報(bào)道，豐田計(jì)劃從2019年開始在全球最大的汽車市場(chǎng)——中國大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。不過，該車型將基于現(xiàn)有的C-HR SUV，并使用鋰離子電池。
現(xiàn)今大多數(shù)電動(dòng)汽車使用鋰離子電池作為動(dòng)力。寶馬等其他汽車制造商也在開發(fā)全固態(tài)電池，并計(jì)劃在未來10年開始大規(guī)模生產(chǎn)。
據(jù)了解，固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)，而不是液體電解質(zhì)，這使其比目前市場(chǎng)上的鋰離子電池更安全。
