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現(xiàn)代將在歐洲發(fā)起SUV攻勢(shì) 欲超越豐田/日產(chǎn)

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2017年08月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞8月16日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代公司計(jì)劃2019年前將面向歐洲市場(chǎng)的SUV車(chē)型數(shù)量增長(zhǎng)一倍,達(dá)到四款,2021年將進(jìn)一步擴(kuò)大其跨界車(chē)陣容,旨在超過(guò)豐田和日產(chǎn)成為歐洲最暢銷(xiāo)的亞洲品牌。

    今年夏天,伴隨著Kona小型SUV的首次亮相,現(xiàn)代SUV擴(kuò)張策略正式施行,該車(chē)在2017年下半年將正式登陸歐洲市場(chǎng)。據(jù)現(xiàn)代公司透露,接下來(lái)將有一款小型跨界車(chē)在2019年在歐洲上市,隨后會(huì)有一款比勝達(dá)體型更大的旗艦跨界車(chē)上市。

    目前,SUV在現(xiàn)代歐洲總銷(xiāo)量中占比約35%。公司預(yù)計(jì)這一數(shù)字還將繼續(xù)上升。姊妹品牌起亞在歐洲的增長(zhǎng)速度比現(xiàn)代快三倍,SUV銷(xiāo)量占比為41%。另外,日產(chǎn)SUV歐洲銷(xiāo)量占比超過(guò)70%。豐田由于其全新的CH-R緊湊型跨界車(chē)的上市,SUV銷(xiāo)量占比有望從去年的12%上升到30%。

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    2017年1至5月SUV在歐洲的市場(chǎng)份額由去年同期的24.7%增長(zhǎng)到28.2%,表明SUV的需求沒(méi)有放緩的跡象。汽車(chē)行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)JATO分析師費(fèi)利佩·穆尼奧斯(Felipe Munoz)說(shuō):“只有擴(kuò)大SUV的銷(xiāo)售范圍,才能保持或增長(zhǎng)公司在歐洲市場(chǎng)的份額?!倍饲艾F(xiàn)代只在歐洲地區(qū)僅銷(xiāo)售兩款SUV車(chē)型。

    IHS Markit的分析師伊恩·弗萊徹(Ian Fletcher)表示:“我們預(yù)計(jì),Kona 2018年在歐洲的銷(xiāo)售量將達(dá)到63,600臺(tái),接下來(lái)的一年中有望達(dá)到64,000臺(tái)?!?/p>

    Kona將與雷諾Captur、歐寶/沃克斯豪爾Mokka、大眾T-Roc等同臺(tái)競(jìng)技。競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型還有來(lái)自其姊妹品牌起亞的Stonic。

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