超長續(xù)航純電A級車 新能源車展實(shí)拍艾瑞澤5e

   艾瑞澤5e源自艾瑞澤5，由奇瑞國際化團(tuán)隊(duì)打造，艾瑞澤5一經(jīng)問世連續(xù)多月市場銷量過萬，艾瑞澤5e的到來，進(jìn)一步的推進(jìn)新能源市場的同時(shí)也占據(jù)了銷量領(lǐng)先的地位。今天就給大家第一時(shí)間介紹下配備了全新智能系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程管理、車輛生活便捷化服務(wù)的艾瑞澤5e。

    外觀方面，艾瑞澤5e延續(xù)了艾瑞澤我的設(shè)計(jì)，造型上沒有變化，只能從尾標(biāo)來區(qū)分兩者的區(qū)別。整體的設(shè)計(jì)理念也更偏向運(yùn)動(dòng)，勾勒出的線條使得車輛看起來很飽滿，無論是遠(yuǎn)觀還是近看其美觀度還是非常難看的。

    六邊型的進(jìn)氣格柵非常顯眼，當(dāng)然純電動(dòng)車并不需要真的進(jìn)氣使用，使用的是黑色涂裝的凸點(diǎn)式裝飾板時(shí)尚、大氣有一定的高級感。中央鍍鉻條將其整體上下區(qū)格開來，與大燈組銜接的非常恰當(dāng)。

    艾瑞澤5e的車身尺寸為4572mm/1825mm/1482mm，軸距為2670mm，同級別里這樣的數(shù)據(jù)水平領(lǐng)先。側(cè)面整體給人一種前底后高的視覺效果，俯沖式的造型也更彰顯其運(yùn)動(dòng)的特性。

    來到艾瑞澤e尾部，取消了下方的排氣，整體沿用了艾瑞澤5的設(shè)計(jì)，除了在尾標(biāo)部分能區(qū)分兩車，其他部分均設(shè)計(jì)一致。

    艾瑞澤5e配備了來自佳通的Comfort系列輪胎，尺寸為205/55 R16。

    內(nèi)飾部分，中控臺(tái)直接移植艾瑞澤5的設(shè)計(jì)理念，整體看起來非常簡約，區(qū)域功能分區(qū)合理，便于駕駛者操作。黑色的內(nèi)飾將艾瑞澤5e的內(nèi)飾氛圍營造的很到位，不會(huì)出現(xiàn)壓抑感。其次，做工及用料上全車大面積使用軟質(zhì)材料包裹也是一大看點(diǎn)，相比同級別競品車型很有誠意。

    三輻式方向盤左右兩側(cè)配有多功能按鍵，握感上真皮包裹軟硬度適中。與現(xiàn)款艾瑞澤5高配車型如出一轍。由于是展臺(tái)用車，儀表盤并沒有開啟，從細(xì)節(jié)部分可以看出，采用黑底白字顯示，指針讀書清晰。

    艾瑞澤5e的中央顯示屏采用了8英寸的液晶大屏，支持多媒體娛樂、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)外，還搭載了網(wǎng)云在線服務(wù)、自帶4G WiFi網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能語音控制等多項(xiàng)先進(jìn)的科技配置。

    中控下方為空調(diào)系統(tǒng)，按鍵布局很有設(shè)計(jì)感，成人體坐姿造型費(fèi)別控制出風(fēng)角度。銀色裝飾板凸顯按鍵，使得駕駛者可以輕松獲取所需功能。

    艾瑞澤5e配備了皮革織布混搭座椅，圖片由于防塵罩沒有摘取，無法清晰呈現(xiàn)稍顯遺憾。座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

    后排從圖中可以看出腿部空間比較寬裕，這也是同級別車型中少有的感受。后排座椅材質(zhì)與前排一致，乘坐感受坐墊有些偏硬，長途旅行時(shí)會(huì)稍顯不適。

    艾瑞澤5e前機(jī)艙將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)改為了電機(jī)，從空間布局來看，相比內(nèi)燃機(jī)車型機(jī)艙更加整潔，重量更輕。防塵罩應(yīng)該配備了，只是展車需要查看內(nèi)部結(jié)構(gòu)顧摘取下更方便觀展者直觀查看。

    艾瑞澤5e搭載一臺(tái)最大功率90kW，最大扭矩276Nm的永磁同步電機(jī)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.8秒。動(dòng)力源來自搭載的寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量為49kWh，電池包的能量密度達(dá)到了125.6Wh/kg，可以獲得1.1倍補(bǔ)貼。官方公布的數(shù)據(jù)是在60km/h等速工況下最大續(xù)航能達(dá)到410km，綜合工況下續(xù)航里程351km。

    快速充電口位于車頭LOGO下方，打開方式非常簡單，內(nèi)部蓋板打開即可直接將插頭插入，便捷度非常高。

    慢充位置位于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型郵箱口位置，打開后同樣將蓋板搬開后充電。根據(jù)官方資料顯示，車輛在使用快充時(shí)可在半小時(shí)將電量從30%充至80%。使用7kW慢充樁充滿電大約需要8小時(shí)。另外還隨車配備了16A的充電器，使用家用220V電源充電，充滿需要約30小時(shí)。

    艾瑞澤5e懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。電池位于車底。

    編輯總結(jié)：廠商標(biāo)定的續(xù)航里程為400km。雖然沒能試駕，但從大部分純電動(dòng)車的續(xù)航里程來看，350km的里程更靠譜，畢竟夏天還要開空調(diào)，多少會(huì)降低整體電量。但綜合來看，其依托于艾瑞澤5的優(yōu)秀工藝品質(zhì)及合理的內(nèi)飾布局，當(dāng)然最重要的是其驚人的銷量，都會(huì)對眼前這臺(tái)艾瑞澤5e來說是一個(gè)激勵(lì)也是一種堅(jiān)實(shí)的靠山，相信其上市后的銷量自然也會(huì)延續(xù)艾瑞澤5勢頭。

    最后說下其官方指導(dǎo)價(jià)，21.28萬元-23.28萬元的售價(jià)區(qū)間分別提供了三款車型，動(dòng)力相同，只是對于局部配置稍有增減，具體還要看消費(fèi)者的需求所定。除了國家補(bǔ)貼外，經(jīng)銷商的讓利折扣也很猛，落地價(jià)格相信也是一個(gè)非常驚喜的價(jià)格，如需了解，還請到經(jīng)銷商門店具體詢問。