今年7月份,沃爾沃宣布自2019年起,旗下所有新上市的車型均將配備電動(dòng)機(jī),這也標(biāo)志著沃爾沃汽車將徹底告別純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,轉(zhuǎn)而進(jìn)入以電氣化技術(shù)發(fā)展核心的階段。在時(shí)隔不久后的10月,從沃爾沃汽車集團(tuán)獨(dú)立出來的電氣化高性能子品牌Polestar,攜旗下首款新車Polestar 1在上海進(jìn)行了全球首發(fā)。這一步的邁出,兌現(xiàn)了沃爾沃將汽車電氣化的承諾。
Polestar 1發(fā)布的當(dāng)晚,Polestar中國區(qū)總裁沈峰先生與網(wǎng)通社進(jìn)行了深入溝通。他認(rèn)為,Polestar品牌的發(fā)布預(yù)示著沃爾沃將正式進(jìn)軍高性能品牌的陣容,未來該品牌也將會(huì)不斷地創(chuàng)新和突破,也希望能夠帶動(dòng)中國汽車行業(yè)不斷的發(fā)展。與此同時(shí),Polestar還將工廠落戶于成都,這也表明了該品牌未來深耕中國市場的決心。
開啟歷史新篇章
當(dāng)人們口中念出“Polestar”這個(gè)名字的時(shí)候,腦海中還是會(huì)浮現(xiàn)出那個(gè)曾在紐北賽道中以7分51秒的速度超越寶馬M4的低調(diào)“藍(lán)色選手”。如今,Polestar已經(jīng)成為一個(gè)全新的獨(dú)立電氣化高性能汽車品牌,而Polestar 1的首發(fā)也相當(dāng)于為這個(gè)全新品牌掀開了歷史的新篇章。
沈峰認(rèn)為:“未來的Polestar車型都將是唯一的,例如這款剛剛發(fā)布的Polestar 1。而Polestar車型的引擎蓋上也只會(huì)掛有Polestar的專屬徽標(biāo)。”而說到關(guān)于新技術(shù)的使用,他補(bǔ)充到:“Polestar以后會(huì)持續(xù)開發(fā)新技術(shù),并率先用在Polestar車上。例如碳纖維車身,沃爾沃車身上還沒有用碳纖維,Polestar就已經(jīng)率先使用了碳纖維車身,所以相當(dāng)于Polestar是一些先鋒技術(shù)的使用者,技術(shù)成熟了再應(yīng)用到沃爾沃上?!?/p>
打造純電動(dòng)汽車市場新格局
首先推出的Polestar 1是一款電動(dòng)高性能汽車,新車不僅在加速性能等方面表現(xiàn)較優(yōu)秀,在整體架構(gòu)、用料等方面同樣展現(xiàn)出了高端的品質(zhì)。對此沈峰十分自豪的說:“Polestar 1不但動(dòng)力輸出達(dá)到600馬力,扭矩達(dá)1000牛米,底盤、懸掛、剎車系統(tǒng)也很先進(jìn),使得這款車不但在加速方面,在各種的狀態(tài)下性能表現(xiàn)的都非常的好?!?/p>
此外,Polestar 1在純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)到150公里,已經(jīng)成為市場上插電式混合動(dòng)力汽車中純電動(dòng)行駛里程最長的車型?!靶萝囃瑫r(shí)還配備發(fā)動(dòng)機(jī)和一箱油,所以從里程角度來講消費(fèi)者駕駛Polestar 1時(shí)根本不需要擔(dān)憂,如果僅是開短途,那150公里綽綽有余,你可以在純電模式下進(jìn)行?!毖哉Z之間,沈峰透露了Polestar在電動(dòng)車市場競爭中保持優(yōu)勢地位的自信心。同時(shí),沈峰也十分肯定未來的Polestar會(huì)堅(jiān)定不移地走純電動(dòng)的路線。
加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)
曾經(jīng)一直工作在汽車研發(fā)領(lǐng)域一線的沈峰,更能感知到電動(dòng)才是未來汽車的發(fā)展方向。他認(rèn)為Polestar在研發(fā)過程中要順應(yīng)自動(dòng)化、電氣化、輕量化、智能化的趨勢,要把最新的技術(shù)應(yīng)用在新車型上。如今的自動(dòng)駕駛能夠幫助人們解決很多道路上的危險(xiǎn)隱患,但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的同時(shí)就需要考慮網(wǎng)絡(luò)安全的問題。對此,沈峰也強(qiáng)調(diào)到:“沃爾沃以安全著稱,對此也將不斷開發(fā)前瞻技術(shù),最大程度保證軟件系統(tǒng)不被入侵,尤其是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?!?/p>
未來,Polestar也將不斷地創(chuàng)新、突破,同時(shí)也希望能夠帶動(dòng)中國汽車行業(yè)的發(fā)展。能夠始終抓住前沿科技,這點(diǎn)對于研發(fā)出身的沈峰而言,是非常有吸引力的,畢竟這就是時(shí)代的潮流,更是時(shí)代的方向。
首家工廠落戶成都
polestar自誕生起就貼上了”中國制造“的標(biāo)簽,那么這個(gè)全新的品牌為何會(huì)對中國情有獨(dú)鐘?沈峰認(rèn)為,Polestar工廠選址中國成都體現(xiàn)了沃爾沃公對于中國的三個(gè)認(rèn)可。第一個(gè)認(rèn)可是對中國的市場跟消費(fèi)行為的認(rèn)可,沃爾沃認(rèn)為未來很多汽車生態(tài)社會(huì)的新技術(shù)或新的消費(fèi)模式可能會(huì)最先在中國發(fā)生;其二是對中國市場規(guī)模的認(rèn)可,也認(rèn)為中國市場是規(guī)模最大的,Polestar汽車未來最大的市場很可能就是中國市場;而第三個(gè)認(rèn)可則是對中國生產(chǎn)能力、技術(shù)、水準(zhǔn)的認(rèn)可,沃爾沃是中國唯一一家能夠在國內(nèi)生產(chǎn),并且出口全世界的汽車公司。
對此沈峰也特別自豪的表示:“正因?yàn)橛辛诉@些成功的案例,我們才會(huì)把Polestar工廠地點(diǎn)選在成都,我認(rèn)為我們可以做到供應(yīng)全世界。這對整個(gè)中國汽車工業(yè)也是一個(gè)好事,既然可以供應(yīng)全世界,就證明中國制造是不差的?!?/p>
除此之外,Polestar還將在成都建造先進(jìn)的Polestar專屬生產(chǎn)中心,而Polestar 1也將在這里進(jìn)行生產(chǎn)。該生產(chǎn)中心目前正在施工,預(yù)計(jì)將在2018年年中竣工。新工廠由沃爾沃汽車與浙江吉利控股集團(tuán)兩家公司組建的一家合資企業(yè)出資50億人民幣建立,并由來自挪威的建筑師Sn?hetta精心設(shè)計(jì)。
沈峰補(bǔ)充道:“成都不僅是重要的汽車市場,也是熱門的旅游城市,在成都建造工廠的同時(shí)也會(huì)建一個(gè)品牌體驗(yàn)中心,以供消費(fèi)者參觀、體驗(yàn)。同時(shí)該體驗(yàn)區(qū)還將計(jì)劃建造一個(gè)試車跑道,消費(fèi)者可以直接在工廠試車體驗(yàn)。對于這樣的品牌體驗(yàn)中心未來可能會(huì)在全球建若干個(gè),甚至在中國也會(huì)建若干個(gè)。同時(shí),工廠生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也將向潛在客戶開放?!?/p>
全球建80家Polestar展廳
Polestar會(huì)采用單獨(dú)的銷售渠道,到2019年上半年,公司將在全球建成80家Polestar展廳,讓消費(fèi)者能夠近距離實(shí)際體驗(yàn)Polestar的產(chǎn)品。而對于這80家展廳的分布情況,沈峰表示:“第一批80家Polestar展廳會(huì)開在我們的主要市場,例如美國、加拿大、中國、日本以及歐洲的幾大市場。而中國市場將成為品牌最大的市場,其展廳所占比例也會(huì)比較大?!鄙蚍宓囊环捯脖砻髁薖olestar品牌未來將扎根在中國的決心。
而談及到維修售后方面,沈峰也為我們講述了相關(guān)的服務(wù)模式,他表示:“如果在法律允許下,Polestar初期階段會(huì)采取直銷模式。即便如此,Polestar會(huì)借用沃爾沃現(xiàn)有4S店體系,選擇符合要求的店面來配備維修Polestar的功能。同時(shí),Polestar也提供取車服務(wù),當(dāng)客戶有維修需求時(shí),只需打一個(gè)電話或在APP上預(yù)約,其余事情Polestar均能處理,維修好以后再送回客戶指定地點(diǎn)?!?/p>
結(jié)語:Polestar 1的驚艷亮相吸引了全球車迷矚目,如今伴隨著電氣化的迅猛來襲,高性能車也在逐漸往混動(dòng)以及純電動(dòng)方向轉(zhuǎn)型。而對于一個(gè)剛剛發(fā)表”獨(dú)立宣言”的新品牌而言,這其中的挑戰(zhàn)更是不言而喻。經(jīng)歷了這次轉(zhuǎn)型的Polestar,無論是在產(chǎn)品研發(fā)還是銷售渠道都形成了獨(dú)特的體系。正如沈峰所講的那樣,“這場發(fā)布會(huì)標(biāo)志著polestar進(jìn)入到一個(gè)新的篇章,揭開了嶄新的一頁?!毕嘈旁诓痪玫膶?,這個(gè)全新的品牌也如同它的名字一樣,成為電氣化時(shí)代中成為最耀眼的新星,并且能夠一直“閃閃發(fā)亮”。
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