一汽-大眾華東（青島）基地于2015年7月正式開(kāi)工建設(shè)，一期投資約100億元人民幣，建成后年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。有媒體從一汽-大眾官方了解到，一汽-大眾華東（青島）基地一期已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并將于今年上半年建成投產(chǎn)。該工廠率先投產(chǎn)的車型將是基于MQB平臺(tái)打造的新寶來(lái)和純電動(dòng)寶來(lái)。
一汽-大眾華東基地一期已正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并于今年上半年建成。2018年，一汽-大眾長(zhǎng)春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項(xiàng)目也將全部建成投產(chǎn)，五大基地年產(chǎn)整車總數(shù)將超過(guò)300萬(wàn)輛。今年，一汽-大眾制定了210萬(wàn)的年銷量目標(biāo)，而具備30萬(wàn)年產(chǎn)能的一汽-大眾華東（青島）基地一期無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)加快產(chǎn)能布局、實(shí)現(xiàn)年銷量目標(biāo)的重要一步。
一汽-大眾青島分公司總經(jīng)理助理柳溪介紹到“華東基地是‘創(chuàng)新工廠、智能工廠、環(huán)保工廠’的典型代表。不僅在廠房設(shè)計(jì)華東基地合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間，每個(gè)車間都擁有令人耳目一新的領(lǐng)先科技”。此前，一汽-大眾青島工廠首款整車已經(jīng)正式下線，根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)該車為全新寶來(lái)。
作為一汽-大眾青島工廠率先投產(chǎn)的車型，全新寶來(lái)將基于MQB模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，這為新寶來(lái)帶來(lái)了更加靈活的車身結(jié)構(gòu)和更大的駕乘空間，新車有望于今年9月上市。另外，稍晚于新寶來(lái)，其衍生車型新寶來(lái)純電版隨后也將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，新寶來(lái)純電版的出現(xiàn)將為繁榮的新能源汽車市場(chǎng)注入更多活力。
