豐田制定雄心勃勃在華銷售目標(biāo) 今年140萬輛

   北京時間2月5日消息，據(jù)financialtribune網(wǎng)站報道，豐田制定了雄心勃勃的的在華銷售目標(biāo)，希望今年能在中國市場銷售140萬輛汽車，較2017年增長近9%。但兩名要求匿名的豐田內(nèi)部人士表示，因為存在產(chǎn)能約束和其它障礙，豐田在實現(xiàn)上述目標(biāo)時將面臨較大的困難。

    作為日本最大汽車制造商，豐田上周五宣布的銷售目標(biāo)正值中國這一全球最大汽車市場整體銷售增長放緩之際。

    上述兩位內(nèi)部人士表示，這個目標(biāo)更像是一個“延伸目標(biāo)”。這不是基準(zhǔn)銷售預(yù)測，而一些高管也承認(rèn)這一目標(biāo)將很難實現(xiàn)。

    今年在華銷售140萬輛汽車面臨的一項挑戰(zhàn)是豐田的制造能力。

    “如果我們能夠解決這個能力問題，就很容易實現(xiàn)140萬輛的銷售目標(biāo)。如果有足夠的產(chǎn)能，我們可能（在中國市場）賣出150萬輛汽車。”

    消息人士透露，豐田對2018年的業(yè)績預(yù)測比前幾年所做預(yù)期相對較為樂觀，因為其計劃在今年晚些時候推出幾款高產(chǎn)量緊湊型SUV。

    豐田計劃在今年6月至7月推出兩款中國市場版本緊湊CH-R跨界車。去年4月，CH-R車型進(jìn)入了美國市場。

    上述兩款針對中國市場的CH-R改版車型是較短的跨界SUV。本田汽車此前推出了類似車型，并使其在中國市場的銷售大幅增長。

    豐田發(fā)言人表示，因為市場環(huán)境競爭激烈，2018的銷售目標(biāo)并不容易實現(xiàn)。一款重新設(shè)計的凱美瑞轎車和計劃在今年晚些時候引入的兩款緊湊型SUV將使豐田挑戰(zhàn)前一年的銷售數(shù)字。

    中國去年整體汽車市場增幅創(chuàng)最近20年來最低，只增加了3%，至2888萬輛。而這主要因為中國政府逐步取消了對小排量汽車的稅收優(yōu)惠政策。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2018年中國汽車市場增長仍將疲弱。其預(yù)計中國的汽車市場規(guī)模將在2018增長3.5%。

    豐田此前宣布，其2017年全球汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1038.6萬輛，增長2.1%。但是總銷量不及大眾和日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟，現(xiàn)階段排在第三位。豐田雖然在日本國內(nèi)銷勢良好，但在主力的美國市場受汽油價格持續(xù)走低的影響，類似皮卡、大型SUV等較受歡迎，豐田主打的轎車銷勢不佳，基本與去年持平。