出現(xiàn)疲態(tài) 長安福特1月份銷量全線下滑

   2017年已經(jīng)結(jié)束，最終的銷量成績可以說是幾家歡喜幾家愁。長安福特2017全年銷量為818864輛，年環(huán)比下降14%，這個成績對于一向順風(fēng)順?biāo)拈L安福特來說并不理想。經(jīng)過春節(jié)，現(xiàn)在已經(jīng)是2018年的2月份了，長安福特在春節(jié)前的買車熱上成績又是怎么樣，我們繼續(xù)往下看。

    根據(jù)福特汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，福特2018年1月份在中國市場的零售銷量達(dá)到75,990輛，對比2017年同期下滑18%。本來2017年相比2016年就出現(xiàn)了下滑，而今年1月份依舊下滑，情況并不樂觀，下面看看福特在中國的細(xì)分表現(xiàn)，到底是哪里出現(xiàn)了問題。

    福特在華合資企業(yè)—長安福特1月份售出46,888輛，同比下滑29%。長安福特1月份全線下跌，其中福特福睿斯售出15,297輛，為品牌旗下最暢銷車型，但出現(xiàn)18%的跌幅；福特銳界銷量排在第二，售出10,108輛，同比下滑26%。同時，長安福特也重新調(diào)整了緊湊型轎車的生產(chǎn)計劃和零售策略，為即將到來的新產(chǎn)品上市做好準(zhǔn)備。

    福特在華的另一位合作伙伴—江鈴汽車1月份銷售22,794輛，同比增長13%。從單個車型銷量來看，江鈴輕卡上月表現(xiàn)較為搶眼，總計售出6,822輛，同比增長41%；江鈴皮卡上月售出6,580輛，漲幅達(dá)到26%。馭勝S330和馭勝S350兩款車型表現(xiàn)差強(qiáng)人意，分別售出718輛和1,133輛，分別下滑78%和61%。

    林肯品牌1月份銷售5,008輛，同比增長7%；林肯MKZ和MKC兩款車型的銷量對比2017年同期均有所下滑，上月分別售出1,077輛和1,385輛。林肯大陸上月售出1,200輛，同比暴增138%。

    福特品牌進(jìn)口車型1月份銷售1,300輛，同比下降36%。探險者上月售出968輛，但出現(xiàn)40%的下滑。

    福特汽車亞太區(qū)總裁、福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官傅禮德表示公司仍然著力于提升在華業(yè)績表現(xiàn)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長?！拔覀儗χ袊鴺I(yè)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整，今年SUV、豪華車和商用車都將是我們關(guān)注的重點。我們很高興看到林肯品牌以及江鈴汽車在各自領(lǐng)域所取得的積極成果?！备刀Y德接著表示，“Continental的銷售勢頭強(qiáng)勁，而剛剛上市的全新林肯領(lǐng)航員Navigator也受到市場的熱烈反饋?！?/p>

    福特汽車公司在去年12月正式宣布“福特汽車2025中國計劃”，即在2025年底前在中國推出超過50款全新車型，其中包括來自福特和林肯品牌的8款全新SUV和15款全新電動汽車。首批新車型將于2018年內(nèi)上市。

    最后：福特的銷量在最近真的出現(xiàn)了一些問題，銷量上的變化也反映出產(chǎn)品本身的市場競爭力和消費者認(rèn)可程度，總體來說還是非常有參考意義的。但福特現(xiàn)在也在努力讓產(chǎn)品變的更好，我們期待未來福特能夠給我們帶來更有吸引力的車型，這樣也能幫助福特走出現(xiàn)在的低迷。