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炸街利器 7款跑車將于日內(nèi)瓦車展首發(fā)

來源:網(wǎng)上車市 作者:王晨 日期:2018年02月28日 字體大小:【

    對于汽車發(fā)燒友來講,想必每個人心中都懷揣著一個跑車夢。的確,開著一輛高性能跑車在街頭兜風(fēng)的你,必會吸引無數(shù)路人的目光。話不多說,今天小編為大家梳理了將于2018年3月份日內(nèi)瓦車展上亮相的跑車,包括豐田全新Supra、保時捷新款911 GT3 RS、保時捷全新911 Turbo、法拉利全新488 Pista、邁凱倫Senna、蘭博基尼Aventador SVJ以及蘭博基尼Huracan Performante敞篷版7款車型。接下來,讓小編為大家一一介紹這些“性能怪獸”。

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    豐田全新Supra

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    提起豐田,大家首先想得到的或許是卡羅拉、凱美瑞等暢銷車。實際上,豐田在跑車領(lǐng)域也頗有建樹,Supra曾經(jīng)的日本四大國寶級跑車,花名“牛魔王”,有改裝車馬力超千匹的事跡。本屆日內(nèi)瓦車展,豐田將推出其與寶馬合作打造的全新Supra,新車與寶馬Z4共享了生產(chǎn)平臺和部分零部件。外觀方面保留了豐田FT-1概念車的設(shè)計理念,采用類似F1賽車前鼻錐,保險杠兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口,造型十分夸張。

    豐田全新Supra將使用寶馬3.0 B58T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250kW,峰值扭矩450Nm;入門版車型將搭載2.0T發(fā)動機(分高、低功率),最大功率分別為185kW、145kW,傳動系統(tǒng)匹配MT變速箱或8AT變速箱。其中8AT變速箱由寶馬提供,可使車子在運動模式下發(fā)揮出最大性能。

    保時捷全新911 Turbo

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    保時捷911系列跑車已經(jīng)成為汽車史上的經(jīng)典。本次日內(nèi)瓦車展,保時捷或?qū)?11系列的新款車型——全新911 Turbo。外觀方面,新車進(jìn)行了部分變動,前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口造型大變,LED大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整,采用了“4+1”構(gòu)造。車身尾部,全新樣式的貫穿式LED燈組、大尺寸擾流板、雙邊共四出式排氣管讓車尾變得更加運動化。內(nèi)飾方面,全新911 Turbo配備了全新樣式的嵌入式中控屏、“五連環(huán)”數(shù)字儀表盤等,科技感進(jìn)一步增強。

    動力部分也是保時捷全新911 Turbo的一大亮點,新車搭載一臺水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率447kW,相比現(xiàn)款車型的功率參數(shù)大幅提升了50kW,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

    保時捷新款911 GT3 RS

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    在今年的日內(nèi)瓦車展,保時捷911系列還將發(fā)布一款新車型——新款911 GT3 RS。相比現(xiàn)款車型,新車前臉保險杠造型大幅改動,兩側(cè)配有的大尺寸進(jìn)氣口,搭配標(biāo)志性的圓眼睛大燈,給人一種萌萌的感覺。新款911 GT3 RS采用了流線型車身,裝配了雙五輻輪轂,并配備黃色碳陶制動卡鉗,車尾配備了大尺寸的擾流板,營造出極強的運動感。

    保時捷新款911 GT3 RS搭載了一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率383kW,峰值扭矩460Nm,傳動系統(tǒng)匹配7DCT變速箱,0-100km/h加速僅需3.2s,極速為312km/h。此外,新車還針對后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)整,以追求更加極致的操控感。

    法拉利488 Pista

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    提到跑車,自然要講一下全世界數(shù)一數(shù)二的超跑制造商法拉利,其“躍馬”LOGO已經(jīng)成為了跑車文化的重要符號。3月7日,法拉利全新輕量化高性能超級跑車488 Pista將亮相日內(nèi)瓦。新車基于現(xiàn)款法拉利488 GTB打造,使用了大量的輕量化材料,車身質(zhì)量僅為1280kg,相比488 GTB(1370kg)減少了90kg。法拉利488 Pista車身低矮,造型夸張,側(cè)面負(fù)責(zé)腰線的設(shè)計大幅的降低了風(fēng)阻系數(shù),此外空氣動力學(xué)套件的加入讓其運動感爆棚。

    動力方面,488 Pista搭載了法拉利3.9T 最強V8發(fā)動機,該發(fā)動機來自法拉利488 Challenge賽車,經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率預(yù)計能達(dá)到522kW,在7DCT變速箱的配合下,0-100km/h加速時間僅2.8s。

    邁凱倫全新Senna

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    比起法拉利、蘭博基尼,邁凱倫名氣似乎要略遜一籌,這家英國豪華汽車制造商主要生產(chǎn)超級跑車、F1方程式賽車等,旗下的頂級車型P1售價高達(dá)1260.00萬。邁凱倫本次發(fā)布的超跑全新Senna限量500臺,目前已經(jīng)全部售出。新車使用了品牌標(biāo)志性的金屬橙配色,搭配家族式蝴蝶門、大尺寸尾翼、中置三出式排氣管、大面積后擴(kuò)散器、藍(lán)色卡鉗以及遍布車身的運動套件,濃濃的性能氣息撲面而來。

    動力方面,邁凱倫全新Senna搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)588kW,傳動系統(tǒng)匹配7DCT變速箱。此外,得益于輕量化車身設(shè)計,新車整車質(zhì)量僅為1198kg,這也大大地提升了其性能。

    蘭博基尼Huracan Performante敞篷版

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    蘭博基尼,意大利的兩大國寶級超跑品牌之一,其與法拉利之間的“牛馬之爭”一直是車迷們津津樂道的話題。蘭博基尼Huracan Performante Spyder外觀一如既往的夸張,前臉造型將仿生學(xué)設(shè)計運用到極致,大嘴進(jìn)氣口、花瓣輪轂、紅色卡鉗、“挺拔”的擾流板無不彰顯其性能車身份,車側(cè)加入了的綠白紅彩帶裝飾象征著其純正意大利血統(tǒng)。此外,新車加入的ALA主動空氣動力系統(tǒng)通過主動變化來增加下壓力或者減少空氣阻力。

    蘭博基尼Huracan Performante敞篷版為軟頂式設(shè)計,動力方面預(yù)計搭載與Huracan硬頂版相同的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機,最大功率470kW,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是,新車的換擋撥片安置在了三輻式多功能方向盤上,這也大幅提升了其操控性。

    蘭博基尼Aventador SVJ

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    本次日內(nèi)瓦車展,蘭博基尼還將推出一款新的Aventador(毒藥)車型。海外信息顯示,新車名稱或為Aventador SVJ,SV(Super Veloce)在代表意大利語的意思為超級快,因此該車也有望成為蘭博基尼旗下的最強超跑。蘭博基尼Aventador SVJ前臉造型犀利,保險杠兩側(cè)為碩大的進(jìn)氣口,大燈組內(nèi)融入了LED日間行車燈。車身尾部“Y”型LED尾燈進(jìn)行了熏黑式處理,排氣為中置單出式布局。同樣,新車也配備了蘭博基尼研發(fā)的ALA主動空氣動力系統(tǒng),以此來提高其性能表現(xiàn)。

    蘭博基尼Aventador SVJ預(yù)計將搭載經(jīng)過的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機,重新調(diào)校后的最大功率達(dá)566kW,峰值扭矩為690Nm。新車上市后將替代現(xiàn)款A(yù)ventador SV車型,預(yù)計售價將超過700萬元。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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