根據(jù)寶馬集團公布的財報數(shù)據(jù)，雖然在前沿技術(shù)研發(fā)及未來出行服務(wù)等方面的成本有所增加，但是得益于市場對高利潤率SUV車型的需求強勁，寶馬集團2017年營業(yè)利潤依然實現(xiàn)了5.3%的增長。至此，寶馬集團已連續(xù)第八年刷新盈利記錄。
2017年，寶馬集團總收入同比攀升4.8%至986.78億歐元（約7,703億元人民幣），刷新歷史記錄；息稅前利潤為98.8億歐元（約771.35億元人民幣），較前一年上漲5.3%；凈利潤同比大增26%，從2016年的69.1億歐元（約539.67億元人民幣）上漲至87億歐元（約679.47億元人民幣）。
寶馬集團將于2018年5月17日召開年度股東大會，屆時理事會和監(jiān)事會將建議普通股每股收益為4歐元（約31.24元人民幣），優(yōu)先股每股收益為4.02歐元（約31.4元人民幣）。
去年，寶馬集團研發(fā)費用較2016年上漲18.3%至61.08億歐元（約477億元人民幣），主要用于投資電動車和自動駕駛技術(shù)。研發(fā)費用占營業(yè)收入的比例也從2016年的5.5%增加到6.2%，預(yù)計今年將再次達到歷史新高。
2017年，寶馬集團旗下汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比上漲2.5%至885.81億歐元（約6,918.2億元人民幣）；該業(yè)務(wù)板塊稅前凈利潤同比上漲9.8%，達到86.91億歐元（約678.73億元人民幣）的歷史最高紀錄。
2017年，寶馬集團全球銷量創(chuàng)下新紀錄，共售出2,463,526輛新車，同比增長4.1%。據(jù)寶馬集團預(yù)測，2018年該集團銷量有望再創(chuàng)新高。此外，寶馬希望其2018年電動車銷量能夠達到14萬輛，并在2019年年底前實現(xiàn)50萬輛的電動車交付總量。
