合眾新能源研發(fā)中心掛牌 開(kāi)發(fā)智能駕駛技術(shù)

   合眾新能源于2014年10月成立，并于2017年4月成為第13家獲批國(guó)家新能源汽車(chē)牌照的企業(yè)。有媒體從合眾新能源官方獲悉，北京時(shí)間4月14日，合眾新能源（硅谷）智能駕駛研發(fā)中心正式在美國(guó)掛牌，這不僅標(biāo)志著合眾新能源在構(gòu)建全球化戰(zhàn)略研發(fā)矩陣方面邁出了關(guān)鍵一步，也開(kāi)辟了全球智能駕駛技術(shù)研發(fā)的新路徑。

    2018年初，合眾新能源確立全球化的研發(fā)戰(zhàn)略，在全球布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的研發(fā)矩陣，包括美國(guó)硅谷智能駕駛研發(fā)中心、意大利都靈設(shè)計(jì)中心、德國(guó)工程與技術(shù)中心、上海與嘉興技術(shù)研發(fā)中心等，未來(lái)將形成“四國(guó)五地”研發(fā)布局。

    合眾新能源（硅谷）智能技術(shù)研發(fā)中心掛牌成立，未來(lái)該中心將專(zhuān)注于智能駕駛與人工智能的研究，充分挖掘大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，構(gòu)建智能駕駛核心算法與開(kāi)源架構(gòu)系統(tǒng)平臺(tái)，引領(lǐng)全球智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

    根據(jù)規(guī)劃，合眾新能源（硅谷）智能駕駛研發(fā)中心將開(kāi)展智能駕駛產(chǎn)業(yè)化研究、智能駕駛決策核心算法與AI研究以及前沿技術(shù)的研究，并與世界一流的智能駕駛技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈上游公司展開(kāi)戰(zhàn)略合作。正如合眾新能源副總裁彭慶豐所言：“未來(lái)智能駕駛的市場(chǎng)很大，很誘人，但競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，這既是合眾新能源的挑戰(zhàn)，也是合眾新能源的機(jī)會(huì)，畢竟大家都處于同一個(gè)起跑線上，就看誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn)?！?/p>

    合眾新能源首款車(chē)型合眾E-TAKE在去年12月初正式亮相，官方表示，該車(chē)已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)，其綜合續(xù)航里程為500公里，同時(shí)有望于2019年年底前正式上市銷(xiāo)售。

    合眾新能源位于浙江桐鄉(xiāng)的量產(chǎn)車(chē)工程即將竣工，占地400余畝，產(chǎn)能8萬(wàn)輛，四大工藝的設(shè)備已經(jīng)安裝完畢，正在調(diào)試中。