據(jù)悉，在北京車展亮相的日產(chǎn)旗下全新電動(dòng)軒逸將于5月份開(kāi)啟預(yù)售。全車外觀采用家族化設(shè)計(jì)，搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ200XS5UR的電動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW。另?yè)?jù)了解，LEAF聆風(fēng)電動(dòng)車也將在2018年內(nèi)引進(jìn)。
外觀方面，電動(dòng)軒逸采用家族式的V-Motion設(shè)計(jì)，粗壯的V形鍍鉻條中央采用封閉Logo飾板，細(xì)節(jié)方面，其保險(xiǎn)杠、霧燈造型與全新聆風(fēng)頗為相似，頭燈疑似采用LED光源。
動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為TZ200XS5UR的電動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW。續(xù)航里程方面可參考全新日產(chǎn)聆風(fēng)的相關(guān)參數(shù)，全新日產(chǎn)聆風(fēng)的最大續(xù)航里程為400公里。
全新聆風(fēng)外觀方面設(shè)計(jì)較為時(shí)尚年輕，前中網(wǎng)使用了家族化設(shè)計(jì)并且點(diǎn)綴了科技元素。采用了懸浮式車頂、以及雙色車身設(shè)計(jì)讓新車的外形更加前衛(wèi)。
內(nèi)飾方面，全新日產(chǎn)聆風(fēng)采用了較為平直的中控設(shè)計(jì)，比較規(guī)整耐看。儀表盤采用機(jī)械式混搭大尺寸彩色液晶屏的樣式，液晶屏可顯示多媒體信息、車輛耗電量等信息，并且保留了部分物理按鍵。多功能方向盤采用了平底式設(shè)計(jì)，營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力方面，全新聆風(fēng)所搭載的永磁同步交流電機(jī)最大功率達(dá)110kW，峰值扭矩320Nm，動(dòng)力較上一代車型增幅比較明顯。電池方面，全新聆風(fēng)同樣采用的是鋰離子電池，電池容量從過(guò)去的24kWh升級(jí)至40kWh，在日本JC08模式下測(cè)得的續(xù)航里程為400公里，在美國(guó)EPA機(jī)構(gòu)測(cè)試下的續(xù)航里程為151英里（約為243公里）。據(jù)悉，全新聆風(fēng)將于2018年內(nèi)正式上市。
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