去年11月,日產(chǎn)汽車(chē)公布了2017財(cái)年上半年(2017年4月1日至2017年9月30日)財(cái)務(wù)報(bào)告,資料顯示其總銷(xiāo)量達(dá)273萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%,凈收入達(dá)到5.65萬(wàn)億日元(約合3,266億人民幣),同比增長(zhǎng)8.1%。5月15日,有媒體從日產(chǎn)汽車(chē)官方獲悉,企業(yè)2017財(cái)年全球總銷(xiāo)量達(dá)577萬(wàn)輛,增長(zhǎng)2.6%,凈收益為7,469億日元(約合431億人民幣),同比增長(zhǎng)12.6%。日產(chǎn)汽車(chē)在整體銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),收益也得到了提升。
據(jù)公布的信息顯示,日產(chǎn)汽車(chē)公司2017財(cái)年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為5,748億日元(約合332億人民幣),凈收入為11.95萬(wàn)億日元(約合6,909億人民幣),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為4.8%,全年凈收益增長(zhǎng)12.6%至7,469億日元(約合431億人民幣)。其中,2017財(cái)年前三季度,公司因特殊事件、庫(kù)存調(diào)整等因素影響,產(chǎn)生了較高的費(fèi)用。但得益于第四季度的出色表現(xiàn),公司業(yè)績(jī)得到一定程度的恢復(fù),非營(yíng)業(yè)收益和美國(guó)稅制調(diào)整也帶來(lái)了更多利好。
在市場(chǎng)表現(xiàn)方面,日產(chǎn)汽車(chē)公司2017財(cái)年全球總銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2.6%,達(dá)到577萬(wàn)輛。其中,日本市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)58.4萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了4.8%;中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為152萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了12.2%;美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159萬(wàn)輛,增長(zhǎng)0.7%;歐洲(不含俄羅斯)銷(xiāo)量下降4.6%至65.2萬(wàn)輛,俄羅斯市場(chǎng)方面,日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)10.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)12%。而在亞洲其他地區(qū)和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內(nèi)的其他市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)2017財(cái)年的銷(xiāo)量為81.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)1.3%。
此外,日產(chǎn)汽車(chē)公司2018財(cái)年的預(yù)期銷(xiāo)量為592.5萬(wàn)輛。日產(chǎn)汽車(chē)公司首席績(jī)效官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席何塞˙穆諾茲先生也曾透露,今年中國(guó)將超過(guò)美國(guó),成為日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)。
作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的最大合資企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)自2015年首次跨越百萬(wàn)以來(lái),已經(jīng)連續(xù)三年全年銷(xiāo)量跨越百萬(wàn)輛級(jí),并在國(guó)內(nèi)整車(chē)市場(chǎng)微增長(zhǎng)的情況下,達(dá)到兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。2018年,東風(fēng)日產(chǎn)將產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)提升至117萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)將取得新的突破,同時(shí)也將助力中國(guó)市場(chǎng)成為日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)。