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吉利前五月銷量突破63萬輛 5月銷量同比暴漲

來源:汽車頭條 作者:沈楠 日期:2018年06月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    繼4月份重奪自主品牌銷量桂冠之后,吉利再顯冠軍本色。近日,吉利公布了其5月份的最新銷量,其中5月份單月銷量暴漲61%,達到了123068輛,而前五月累計銷量突破了63萬輛,同比增長了44%,開掛的吉利再度霸屏中國車市。

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    具體車型上,頗受關(guān)注的領(lǐng)克再次突破9000輛大關(guān),領(lǐng)克01交出了9234輛,吉利博字輩(博越和博瑞)前五月總銷量達到132099輛,其中博瑞5月銷量達到3108輛,博越5月份銷量達到21292輛。

    帝豪家族前五月總銷量達到240094輛,其中帝豪5月銷量達到20288輛,帝豪GL5月銷量達到12822輛,帝豪GS銷量達到12777輛。

    遠景家族前五月總銷量達到219890輛,全新遠景5月銷量為11489輛,遠景SUV5月總銷量為10285輛,遠景X3達到11060輛,遠景S1本月銷量達到6486輛。

    值得注意的是,吉利憑借著品質(zhì)升級和快速布局,成為了車市“馬太效應(yīng)”的最大受益者,而在新能源領(lǐng)域,吉利也上演“好來居上”的好戲。

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    不久前,吉利一款全新混合動力旗艦產(chǎn)品博瑞GE正式投放市場,這也是20萬元以內(nèi)中國品牌推出的唯一一款混合動力B級車,造型設(shè)計符合國際潮流、內(nèi)飾配置精致考究。博瑞GE一口氣推出了搭載輕混技術(shù)的MHV版和插電混動版,扣除新能源車補貼之后售價不到20萬,與合資品牌同級競品形成分庭抗禮之勢。

    借力“藍色吉利”戰(zhàn)略的深入推進,吉利正在探索一條通過大規(guī)模搭載電氣化技術(shù),大幅提升駕乘體驗和品牌溢價的新路徑。浙江吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧在發(fā)布會現(xiàn)場定調(diào)2018年是“吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年”,而吉利“致力于為用戶創(chuàng)造價值,解決用戶痛點,打造消費者買得起,用的爽的好產(chǎn)品,賦予技術(shù)生命力?!?/p>

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