朗逸重回第一 寶駿黑馬頻現(xiàn) 銷(xiāo)量榜亮點(diǎn)多

   近日，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛公布了自己5月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。買(mǎi)車(chē)君根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)（狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量）分析發(fā)現(xiàn)，在5月這個(gè)傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季，汽車(chē)市場(chǎng)依舊保持了一定的增長(zhǎng)，其中朗逸重回轎車(chē)榜單第一，而寶駿360僅用大半個(gè)月便沖到MPV榜單第四，神車(chē)潛質(zhì)突顯無(wú)疑。

    轎車(chē)榜單：朗逸重回第一，領(lǐng)動(dòng)異軍突起

    2018年5月，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)185.1萬(wàn)輛，同比上升8.6%，環(huán)比下跌1.1%。其中，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為94.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為473.46萬(wàn)輛，同比上漲4.6%。

    在具體車(chē)型方面，大眾朗逸以4.06萬(wàn)輛的成績(jī)重回榜單第一，當(dāng)然，朗逸能重新奪冠，與朗逸Plus的上市有很大關(guān)系。雖然該款新車(chē)在5月底才上市，但憑借著大眾品牌強(qiáng)大的號(hào)召力，其在短短幾天內(nèi)的銷(xiāo)量也依舊不容小覷。

    與大眾朗逸相比，軒逸和卡羅拉這兩款日系車(chē)雖然屈居于亞季軍，但它們的增長(zhǎng)率卻明顯更高，同時(shí)日產(chǎn)軒逸的終端優(yōu)惠（部分地區(qū)高達(dá)3萬(wàn)）也比朗逸更大，往后奪取第一的可能性極高。

    說(shuō)到優(yōu)惠，還有一款車(chē)型不得不說(shuō)，它就是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。作為一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的緊湊型轎車(chē)，領(lǐng)動(dòng)原本的起售價(jià)就不到10萬(wàn)，現(xiàn)在再加上2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，其銷(xiāo)量有所提升也就不足為奇了。

    SUV榜單：傳祺GS4遭腰斬，寶駿530崛起

    5月，SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量為78.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%；1-5月，累計(jì)銷(xiāo)量為425.02萬(wàn)輛，同比上漲11.8%。

    可以很明顯地看到，與轎車(chē)的普遍增長(zhǎng)不同，SUV榜單中車(chē)型在5月份大多出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中，哈弗H6的5月銷(xiāo)量為3.06萬(wàn)輛，雖然同比下滑13.2%，但依舊保持了第一的位置。另外，吉利博越跟上個(gè)月一樣位列第四，同時(shí)也是國(guó)產(chǎn)SUV之中難得沒(méi)有出現(xiàn)下滑的車(chē)型。

    比較讓人意外的是，寶駿510在5月份被途觀超越，以2.4萬(wàn)輛的成績(jī)位居第三，不過(guò)自家兄弟寶駿530倒是從4月份的第十名沖到了第六，表現(xiàn)出極為強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    與寶駿530的大幅增長(zhǎng)不同，傳祺GS4在5月份的銷(xiāo)量出現(xiàn)了49.2%的同比下滑，僅位列第九。不過(guò)，傳祺GS4的中期改款車(chē)型將于6月16日上市，其未來(lái)的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的提升。

    值得一提的是，帝豪GS的5月份銷(xiāo)量為1.28萬(wàn)輛，排在第十一名。雖然沒(méi)有擠進(jìn)前十，但27.4%的同比增長(zhǎng)率預(yù)示著，它很可能會(huì)在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)成為前十中的一員。

    MPV榜單：寶駿360成黑馬

    2018年5月份，MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到13.44萬(wàn)輛，同比下跌5.8%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為73.14萬(wàn)輛，同比下跌12.0%。在轎車(chē)、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)中，MPV是唯一出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑的細(xì)分市場(chǎng)。

    在具體排名方面，前三名依舊是五菱宏光、別克GL8和宋MAX，第四名則由寶駿360替代。值得一提的是，寶駿360在5月10日才正式上市，現(xiàn)在僅用不到一個(gè)月的時(shí)間便沖到第四名，足以證明它的神車(chē)潛質(zhì)。

    可有喜也有憂(yōu)，寶駿360的搶眼表現(xiàn)對(duì)于寶駿來(lái)說(shuō)是件大喜事，但同時(shí)，與寶駿360價(jià)格極為接近的寶駿730也不免受到親兄弟的擠壓。5月份，寶駿730僅售出0.5萬(wàn)輛，同比大幅下滑68.8%。不過(guò)，寶駿的戰(zhàn)略布局就是不斷推出新車(chē)，寶駿730銷(xiāo)量下滑后空出的市場(chǎng)自然會(huì)由寶駿360來(lái)占領(lǐng)。

    跟SUV榜單一樣，在本月的MPV前十中，合資品牌車(chē)型也有四款，其中艾力紳和途安依舊保持了翻倍的增長(zhǎng)。不過(guò)相對(duì)于其他市場(chǎng)，5月份整個(gè)MPV細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量相當(dāng)?shù)兔?，第四名銷(xiāo)量也僅為0.8萬(wàn)輛。

    雖然5月份并不是汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，但不少車(chē)型仍然有著亮眼的表現(xiàn)，例如現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、寶駿530以及寶駿360等。另外，曾經(jīng)連續(xù)位居SUV榜單第二的傳祺GS4也將迎來(lái)新款上市，其未來(lái)的表現(xiàn)也相當(dāng)值得期待。