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東風(fēng)風(fēng)神全新AX7上市倒計(jì)時(shí) 提供兩款動(dòng)力

來源:車訊網(wǎng) 作者:田友楓 日期:2018年08月09日 字體大小:【

   這幾年來,對(duì)于東風(fēng)汽車來說,東風(fēng)風(fēng)神AX7一直是其品牌的銷售主力,而近日我們得到消息,東風(fēng)風(fēng)神新一代AX7將于2018年8月10日正式上市,新車共提供兩款動(dòng)力總成,其分別搭載了DFMA14TD型1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且在這次改款中,東風(fēng)風(fēng)神新一代AX7成功的成為了東風(fēng)風(fēng)神首款采用了幾何設(shè)計(jì)理念的車型,使得其外觀看起來極具張力。

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    從外觀上面來說,新一代的AX7采用了東風(fēng)風(fēng)神的最新家族式設(shè)計(jì)語言,使得其看起來極具張力。而在前格柵處新車也采用了全新的立體內(nèi)凹式設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)的平面格柵,配合上周圍鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,讓前臉看起來層次感分明。而鷹眼前大燈既犀利,又與前臉的多層次幾何線條完美融合,扁平的霧燈區(qū)域配上鍍鉻邊框,更增添前臉的一體性。在大燈下方還可以看到兩個(gè)不規(guī)則形狀的霧燈,也很好的起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

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    而從車側(cè)處來看,新車采用了雙腰線設(shè)計(jì),并且其中一條腰線直接橫貫車身,微微向下的設(shè)計(jì)很好的為車身營(yíng)造出了一種俯沖姿態(tài),讓車身整體看起來戰(zhàn)斗感十足。另外在配合著行李架,讓車身很好的增加了線條的層次感。

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    而車尾部來看,可以看到新車與現(xiàn)款相比有著很大的改變,首先貫穿式的尾燈就非常搶眼,使得新車辨識(shí)度有所增加,并且還起到了拉寬橫向視覺效果的作用。另外新車在尾部采用了黑白相間的顏色搭配,讓其層次感倍增。而在后保險(xiǎn)杠上也可以看到一條貫穿式的鍍鉻裝飾條,很好的與尾燈進(jìn)行了呼應(yīng),讓其整體感更強(qiáng)。

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    內(nèi)飾方面,我們可以看到其內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款可謂差距頗大,采用了全新設(shè)計(jì)語言的車內(nèi)內(nèi)飾,看起來充滿了設(shè)計(jì)感,并且D字形的三幅式方向盤也很好的增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。另外在車內(nèi)也可以看到車內(nèi)還配備了彩色多媒體中控屏,而空調(diào)控制區(qū)則單獨(dú)設(shè)置,并未集成于多媒體中控屏之上,使得其在行駛中操作更加簡(jiǎn)單,大大的減少了誤操作的可能。而裝飾方面,我們可以看到新車采用了大面積的鋼琴烤漆與銀色飾板,讓車內(nèi)看起來更加精致。

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    動(dòng)力方面,新車則將會(huì)搭載兩款動(dòng)力總成,其分別為現(xiàn)款車型所搭載的DFMA14TD型1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率則分別達(dá)到了143馬力(105千瓦)與167馬力(123千瓦)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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