福特將在2019年啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

   北京時(shí)間10月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體techspot網(wǎng)站報(bào)道，盡管遭遇到一些公關(guān)災(zāi)難，自動(dòng)駕駛技術(shù)仍舊保持著席卷全美之勢(shì)。包括Uber、谷歌以及通用汽車等在內(nèi)的企業(yè)紛紛在鳳凰城、洛杉磯等美國(guó)城市測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，如今測(cè)試活動(dòng)將出現(xiàn)在華盛頓特區(qū)。

    有媒體報(bào)道，福特周二（當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日）宣布將聯(lián)合Argo從2019年開始在整個(gè)華盛頓特區(qū)開展自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試活動(dòng)。福特憑借其所推出的重載皮卡而在業(yè)內(nèi)聞名，不過有消息顯示福特將會(huì)利用普通轎車開展自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試。

    相較于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試，福特所采取的方案看似更為安全。

    一般自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行測(cè)試時(shí)，多數(shù)情況下車內(nèi)只會(huì)配備一名安全駕駛員。福特則要求所有的自動(dòng)駕駛車輛除了配備1名安全駕駛員之外，在測(cè)試全程車內(nèi)還要有另外一位工程人員坐鎮(zhèn)。

    如果自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展到足夠成熟的程度，福特希望能夠取消上述所有限制。

    福特在華盛頓特區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試中，最有趣的一點(diǎn)在于福特所強(qiáng)調(diào)的“均衡部署”。其他同行所選擇的測(cè)試區(qū)域往往是安全且富裕的地區(qū)，而福特此次則希望把自動(dòng)駕駛車輛部署在華盛頓特區(qū)的各個(gè)角落，包括一些較貧困的地區(qū)。

    福特自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官謝里夫·馬拉科比在一份發(fā)給媒體的聲明中指出：“自動(dòng)駕駛技術(shù)或?qū)⒊蔀閹椭?dāng)?shù)孛癖姼纳粕畹囊蛩??！?/p>

    在完成美國(guó)國(guó)內(nèi)的大量自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試之后，如果運(yùn)氣好，福特或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)發(fā)布自己的自動(dòng)駕駛出租車和物流運(yùn)輸服務(wù)。

    福特一直在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行合作和投資，并在短時(shí)間內(nèi)取得了良好的效果。福特最近宣布將在2023年向自動(dòng)駕駛技術(shù)投資40億美元，該投資包括去年福特收購(gòu)Argo AI的10億美元投資資金。福特還考慮建立一家新公司，以進(jìn)一步擴(kuò)展相關(guān)業(yè)務(wù)。