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馬自達(dá)沖擊27萬輛銷量目標(biāo) 全新轎車將上市

來源:網(wǎng)上車市 作者:李林澤 日期:2019年03月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2018年中國汽車市場迎來總體銷量下滑的困境,馬自達(dá)在華銷量也受到了一定影響,共售出新車272,332輛,同比小幅下滑,但馬自達(dá)仍對中國市場抱有信心。馬自達(dá)汽車株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥向有媒體表示,馬自達(dá)今年將沖擊27萬輛的銷量目標(biāo),并在華推出全新一代產(chǎn)品。根據(jù)此前信息,該車為全新一代馬自達(dá)3。

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    27萬輛的銷量目標(biāo)尚不及去年總銷量,馬自達(dá)這一規(guī)劃是不是略顯保守?渡部宣彥表示,馬自達(dá)預(yù)計(jì)今年國內(nèi)車市會(huì)小幅回暖,但上半年壓力會(huì)很大,下半年有望迎來轉(zhuǎn)機(jī)。在2019年充滿不確定性的環(huán)境下,仍有部分車企將銷量預(yù)增定在10%乃至更高,略顯激進(jìn)。而馬自達(dá)則對于市場有更深入的了解和觀察,2019年更多是蓄力之年,在有新產(chǎn)品導(dǎo)入的情況下,如何提升認(rèn)同馬自達(dá)品牌價(jià)值的客戶數(shù)量,才是馬自達(dá)的發(fā)力方向。

    2019年將推出全新一代馬自達(dá)3等新車

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    2019年馬自達(dá)將在華推出全新一代馬自達(dá)3。該車已經(jīng)在海外市場發(fā)布,搭載了全新Skyactiv-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),大幅提升動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗,火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)打破了許多人對于內(nèi)燃機(jī)的認(rèn)知。雖然該車今年會(huì)在華上市,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較新,國內(nèi)工廠能否年內(nèi)投產(chǎn)尚無定論,不排除搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在明年才會(huì)上市,先期僅推出搭載Skyactiv-G系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

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    除了全新一代馬自達(dá)3以外,CX-5、阿特茲等也會(huì)推出改款車型。此外,在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展中,馬自達(dá)會(huì)發(fā)布一款全新SUV車型,據(jù)此前外媒猜測,該車定位介于CX-3和CX-5之間,也有望入華銷售。在國內(nèi)電動(dòng)化浪潮的推動(dòng)下,馬自達(dá)將在明年推出一款與長安汽車合作開發(fā)的純電動(dòng)汽車。

    經(jīng)銷商數(shù)量穩(wěn)步提升

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    在擁有合理的發(fā)展目標(biāo)以及新產(chǎn)品后,能否穩(wěn)定發(fā)展經(jīng)銷商渠道,也是影響品牌銷量至關(guān)重要的因素。在2018年銷量遭遇困境的時(shí)候,馬自達(dá)旗下產(chǎn)品并未采取“以價(jià)換量”的模式,產(chǎn)品終端價(jià)格穩(wěn)定,鮮有大幅優(yōu)惠出現(xiàn)。降價(jià)刺激銷量會(huì)收獲短期漂亮的市場數(shù)據(jù),但不利于品牌價(jià)值力提升。

    馬自達(dá)經(jīng)銷商在經(jīng)銷商信心指數(shù)等調(diào)研中,持續(xù)位列前茅,并且多數(shù)經(jīng)銷商扔能保持盈利。截止今年1月,馬自達(dá)在華4S店數(shù)量已達(dá)488家,經(jīng)銷商的穩(wěn)定為馬自達(dá)完成今年銷量目標(biāo)提供了極大的保障。

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