日產(chǎn)ProPilot 2.0駕駛輔助系統(tǒng) 可解放雙手

   近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了升級版的駕駛輔助系統(tǒng)ProPilot 2.0。ProPilot 2.0將允許駕駛員在高速公路上駕駛時，雙手脫離方向盤。該系統(tǒng)將首選應(yīng)用于日本市場，搭載在Skyline（英菲尼迪Q50）上。

    根據(jù)美國汽車工程學(xué)會（SAE）對自動駕駛級別的定義，雙手可脫離方向盤，但需要駕駛員隨著關(guān)注接管的狀態(tài)，屬于自動駕駛L3級別。目前，各大車企都在布局更高水平的自動駕駛技術(shù)，但受制于法規(guī)完善、技術(shù)成熟等因素，自動駕駛技術(shù)在短期內(nèi)還不會被廣泛推廣，只能率先應(yīng)用于某些特定場景，如高速公路。

    ProPilot 2.0提供的自動駕駛功能就是針對高速公路場景，駕駛員只需要將目的地輸入車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)，依賴高清地圖輔助，以及來自車輛各種攝像頭和傳感器的感知功能，來實現(xiàn)高速公路上的自動駕駛。