我們得到消息，吉利繽越phev將于5月28日19點(diǎn)正式上市。近期官方正式公布了繽越phev的動(dòng)力系統(tǒng)，新車搭載p2.5混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒，油耗水平為1.4l/100km。
外觀方面，新車采用了繽越燃油版車型的造型設(shè)計(jì)，前翼子板處增加了充電插口，細(xì)節(jié)部分與燃油版車型有所不同，比如進(jìn)氣格柵和尾部標(biāo)識(shí)方面，均采用了藍(lán)色元素來證明其新能源車型的身份。
新車內(nèi)飾方面與燃油版車型也保持了相同的風(fēng)格，不過插混版車型換裝了電子擋把，相較于之前的機(jī)械式擋把更具科技感。配置方面，車輛配有icc智能領(lǐng)航系統(tǒng)、apa全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、aeb-p行人識(shí)別與保護(hù)功能、lka車道保持輔助和slif交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別等多項(xiàng)配置。
值得注意的是，繽越phev的電池采用t形設(shè)計(jì)，布置于中通道和后排座椅下方，不會(huì)侵占車廂空間，同時(shí)也不存在因后備箱潰縮對(duì)電池的擠壓的隱患。
動(dòng)力方面，新車搭載了包含1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。其中，1.5td發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出130kw的最高功率和255nm的最大扭矩，系統(tǒng)總輸出功率可達(dá)190kw，最大扭矩達(dá)415nm。
在純電續(xù)航能力上，新車的電池組為11.3kwh三元鋰電池，擁有超過60km的純電續(xù)航能力，在功率為6.6kw的充電樁支持下，僅需1.5小時(shí)即可完成快充。
其全新的p2.5混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)將電機(jī)置于變速器內(nèi)，利于燃油動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)力的無縫連接，動(dòng)力銜接更順暢。其電池電芯來自寧德時(shí)代電芯，提供終身質(zhì)保，來自德爾福的電控和西門子的電機(jī)均提供8年15萬公里的質(zhì)保。
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