告別后驅(qū) 全新寶馬1系兩廂版官圖解析

    日前，全新寶馬1系的官圖正式發(fā)布，新車采用了家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，并且采用了全新faar前驅(qū)平臺打造，車輛尺寸比現(xiàn)款1系更短更寬，提升運(yùn)動(dòng)性。而在動(dòng)力方面主推1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也有動(dòng)力更強(qiáng)的2.0t四缸的m135i車型。

    118i車型搭載1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間最快為8.5秒。而m135i xdrive這款車搭載的是2.0t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛·米，匹配8速自動(dòng)變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。作為旗艦車型，其0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8秒。值得一提的是，官方在11月還會(huì)提供m performance套件，使其0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)一步提升到4.7秒。

    總結(jié)：一直以來，寶馬1系兩廂版都是一臺非常有駕駛樂趣的車型，選購它的人群主要以偏愛駕駛的年輕人為主。全新1系兩廂版的到來針對1系的豪華科技方面進(jìn)行了提升，也大量采用了寶馬家族化最新的設(shè)計(jì)。不過最大的爭議應(yīng)該是動(dòng)力方面，主推1.5t三缸車型，不過全新1系已經(jīng)改用了前驅(qū)平臺，失去后驅(qū)形式的一些樂趣。不過相信寶馬對全新1系的調(diào)校一定不會(huì)令人失望，并且還有各方面更強(qiáng)勁的m135i車型，提供四驅(qū)系統(tǒng)，在直線能力會(huì)更強(qiáng)。