大眾途岳電動版最快年底投產(chǎn) 續(xù)航不到300km

   有媒體從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾寧波分公司tharu bev（途岳電動版）項目啟動，目前已經(jīng)進入vff（預(yù)批量試制認可）階段。參考上汽大眾vff-sop（正式批量生產(chǎn)）8個月的間隔，預(yù)計途岳電動版將在今年年底或明年年初正式批量生產(chǎn)。價格方面，參考目前途岳16.58-22.38萬的售價，預(yù)計其電動版起售價在20萬元左右。

    平臺方面，綜合tharu bev采用與和lavida bev（朗逸電動版）相同命名體系（傳統(tǒng)汽油車打造）以及上汽大眾meb工廠在上海安亭等因素，預(yù)計途岳電動版基于mqb平臺打造。此外參考朗逸電動版nedc工況下278km的續(xù)航里程，同為緊湊車型的途岳電動版續(xù)航里程或低于300km。相比市面上暢銷的帝豪gs純電動（353km）、比亞迪宋ev（400km）等競品，途岳純電動的續(xù)航里程并不占優(yōu)勢。

    尺寸方面，預(yù)計途岳電動版與燃油版途岳相差不大。動力方面，途岳電動版預(yù)計搭載與朗逸電動版相同的動力系統(tǒng)，電動機最大功率100kw，峰值扭矩290n·m。