馬自達(dá) CX-30
在Neiva車展之前，有一個(gè)消耗稱為馬自達(dá)。新款SUV將推出，但馬自達(dá) SUV車型只有CX-3從CX-3到CX-9。這輛車將命名為CX-6。我沒想到會給CX-30命名。
CX-30是第二個(gè)型號，其魂動(dòng)設(shè)計(jì)概念為馬自達(dá)。從整體設(shè)計(jì)來看，CX-30和CX-3非常相似，只是前網(wǎng)是最明顯的區(qū)別。 CX-30采用風(fēng)格的前格柵也在環(huán)繞和霧燈前重新設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面，CX-30為4395 * 1795 * 1540mm，軸距為2665mm，比CX-3大一整圈。后部CX-30靠近CX-3，但尾燈的形狀非常好，點(diǎn)亮后視覺效果更佳。
在內(nèi)飾方面，CX-30采用最新的馬自達(dá)系列設(shè)計(jì)。整體形狀明顯不同于CX-3，但更接近于馬自達(dá) 3。三輻多功能方向盤中等厚度，皮革包裹的握把感覺很好。按鍵區(qū)的布局也是合理的，但換擋撥片相對較小。前面板的兩側(cè)是機(jī)械儀表，中間是液晶顯示器。
在配置方面，CX-30仍然比較豐富，配備i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，車道偏離警告，前碰撞警告，座椅加熱，方向盤加熱，獨(dú)立恒溫空調(diào)等。和8.8英寸。中央控制顯示器配有MZD Connect系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面，CX-30配備了第二代創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SPCCI火花控制壓縮點(diǎn)火技術(shù)。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114 kW，最大扭矩為200 Nm，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139 kW。最大扭矩為252Nm，配備了馬自達(dá) M-Hybrid系統(tǒng)，輔助電機(jī)和一組24V 600KJ鋰電池。
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