皮卡市場(chǎng)在上半年交出了滿意的答卷，2019年1-6月份，皮卡市場(chǎng)終端銷量為205180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%；6月份單月銷量為31247萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.42%。
而全國(guó)皮卡市場(chǎng)的高增長(zhǎng)與北京皮卡市場(chǎng)的火熱是分不開(kāi)的，據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)，2019年1—6月北京市場(chǎng)共售出皮卡21669輛，同比增長(zhǎng)達(dá)1000%。但是全國(guó)市場(chǎng)與北京又不能一概而論，全國(guó)市場(chǎng)的供需關(guān)系更多是既有的、需求性的，而北京市場(chǎng)則更多的是面對(duì)嚴(yán)苛的牌照政策下，市民解決出行問(wèn)題新的選擇。
也正是這樣的供需關(guān)系，導(dǎo)致在北京市場(chǎng)的皮卡用戶兩級(jí)分化嚴(yán)重，一部分用戶會(huì)購(gòu)買便宜的經(jīng)濟(jì)型皮卡產(chǎn)品，作為投機(jī)性購(gòu)車選擇，且還能滿足出行需求。而另一部分用戶則對(duì)皮卡本身的乘用屬性、通勤屬性、甚至是玩樂(lè)屬性更為看重，把皮卡真正當(dāng)做家用車使用。
從2019年1—6月的北京市場(chǎng)銷量可以輕松看出，上汽大通t60是中高端皮卡產(chǎn)品中的銷售冠軍，其中5月和6月更是成為整個(gè)北京市場(chǎng)銷售冠軍。另上汽大通t60在北京銷售的產(chǎn)品中70%是自動(dòng)擋產(chǎn)品，成功的填補(bǔ)了北京皮卡市場(chǎng)中國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡的空白，讓其成為北京市場(chǎng)最受歡迎的自動(dòng)擋皮卡之一。
購(gòu)買上汽大通t60的用戶，正是筆者前文所提到的對(duì)乘用屬性、通勤屬性和玩樂(lè)屬性更為看重的皮卡用戶人群，而大通t60恰恰憑借高顏值、高配置以及自動(dòng)擋的產(chǎn)品特性無(wú)縫地滿足了他們的需求和痛點(diǎn)。
高顏值：大通t60采用國(guó)際主流的中型皮卡產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念，suv化外觀的采用使整車造型時(shí)尚、酷炫且厚重。高顏值更受城市用戶認(rèn)可，上汽大通t60在城市家庭用戶中扮演愈發(fā)重要的角色，滿足大家對(duì)通勤和乘用化用車的需求。
其實(shí)，外觀是不少國(guó)內(nèi)乘用用戶選擇皮卡時(shí)主要考慮的因素，尤其是這幾年美式全尺寸文化在國(guó)內(nèi)得到不少認(rèn)同，皮卡酷炫時(shí)尚的外表成為了用戶對(duì)于自身個(gè)性的表達(dá)。
高配置：用戶對(duì)于皮卡乘用屬性和通勤屬性的需求，讓大通t60上的高配置成為了用戶的心頭好。安全性上，該車能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，并且是首款通過(guò)澳大利亞a-ncap五星碰撞測(cè)試的皮卡車型，6安全氣囊。此外，afs隨動(dòng)轉(zhuǎn)向led大燈、ldw車道偏離預(yù)警、esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、四輪碟剎等配置，都為消費(fèi)者在行車過(guò)程中提供了更有力的保障。
另一方面，上汽大通t60還搭配更多滿足家庭用戶用車需求的配置。座椅加熱、nvh超靜音設(shè)計(jì)、car-link人機(jī)智能交互系統(tǒng)等可以給駕乘人員提供更舒適的體驗(yàn)。此外，電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)等配置都讓上汽大通t60在北京市場(chǎng)上一騎絕塵。
自動(dòng)擋：而讓大通t60在北京市場(chǎng)受歡迎的最重要原因則是自動(dòng)擋。與柴油版不同的是，2.0t汽油版大通t60配備的是法國(guó)原裝進(jìn)口的邦奇自動(dòng)變速箱，配合自主研發(fā)的nle2.0t渦輪增壓汽油機(jī)，讓動(dòng)力輸出自然、平順、動(dòng)力響應(yīng)快，完美適用于通勤、載重、越野、郊游等多個(gè)使用場(chǎng)景。另根據(jù)上表，相比其他車型上汽大通t60皮卡搭載的邦奇6at變速箱能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出值最高，性能表現(xiàn)更加突出。
而且該車還具有三種駕駛模式，除常規(guī)駕駛模式外，還增加了eco和pwr兩種駕駛模式，使用戶的駕駛體驗(yàn)更為豐富。值得一提的是，在高端皮卡車型中，上汽大通t60汽油自動(dòng)擋皮卡售價(jià)具有較大優(yōu)勢(shì)，這也是其受到北京用戶歡迎的重要因素之一。
正是如此出色的自動(dòng)擋，讓大通t60汽油自動(dòng)擋成為北京皮卡用戶的最佳選擇。而且有意思的是，由于北京市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋車型龐大需求，再加上邦奇自動(dòng)變速箱需遠(yuǎn)渡重洋，一度讓上汽大通t60產(chǎn)能不足，無(wú)法及時(shí)供應(yīng)北京市場(chǎng)。4月份，大通t60自動(dòng)擋車型在北京市場(chǎng)一車難求，根本無(wú)法滿足北京市場(chǎng)空前高漲的消費(fèi)熱情。
筆者從上汽大通內(nèi)部獲悉，當(dāng)時(shí)為了緊急供貨北京市場(chǎng)，上汽大通不惜成本，在原來(lái)海運(yùn)的基礎(chǔ)上，從法國(guó)空運(yùn)回邦奇自動(dòng)變速箱。通過(guò)該項(xiàng)事件讓我們能夠領(lǐng)略到上汽大通作為皮卡市場(chǎng)的新興企業(yè)的魄力，以用戶需求為核心的生產(chǎn)理念，這也奠定了上汽大通僅憑t60皮卡成功問(wèn)鼎北京市場(chǎng)5月和6月銷量冠軍的成績(jī)。
同時(shí)，由于禁行預(yù)期等影響，5月和6月北京皮卡市場(chǎng)整體銷售趨于平緩，然而大通t60仍然能奪得銷量冠軍，可以看出在禁行預(yù)期的影響下，大通t60自動(dòng)擋這類擁有乘用屬性、通勤屬性和玩樂(lè)屬性的皮卡產(chǎn)品仍能保持一定的熱度，可見(jiàn)其受歡迎程度。在筆者看來(lái)，北京市場(chǎng)的特殊性和城市化使用需求完全不同于全國(guó)市場(chǎng)，也正是這樣的市場(chǎng)真正讓上汽大通t60的乘用化優(yōu)勢(shì)完美展現(xiàn)出來(lái)，尤其是自動(dòng)擋車型，未來(lái)必將成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)乘用化車型的佼佼者和國(guó)民車型。
