紅旗hs7于7月12日正式推向市場(chǎng)，首發(fā)車型均為3.0t四驅(qū)版本，售價(jià)在34.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)之間。有媒體了解到，紅旗hs7接下來還將推出2.0t入門版本，搭載一汽最新研發(fā)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。屆時(shí)，其售價(jià)區(qū)間也將下探至30萬(wàn)以下，預(yù)計(jì)28萬(wàn)元起售。
紅旗hs7將要搭載的ca4gc20td（2.0t）三代發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓縮比 米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全map精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到39%，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。未來，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將使用于新一代h7上，成為紅旗主打機(jī)型之一。目前紅旗hs5所搭載的2.0t是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而hs7所使用的預(yù)計(jì)是高功率版本。
寶馬x5、奔馳gle、奧迪q7三款車一直豪華中大型suv市場(chǎng)的“三劍客”，占據(jù)著該市場(chǎng)超70%的份額。紅旗hs7的推出讓中國(guó)品牌也參與到這一競(jìng)爭(zhēng)中來，首發(fā)的3.0t四驅(qū)盡管也有著超高性價(jià)比，但購(gòu)車選擇較少，很難滿足消費(fèi)者的多元化需求。2.0t版本的出現(xiàn)，進(jìn)一步拓寬了紅旗hs7的市場(chǎng)跨度，同時(shí)大幅降低其購(gòu)車“門檻兒”，對(duì)于不是特別追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者來說，2.0t版本也許是更好的選擇。
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