在全新一代路虎攬勝極光上市發(fā)布會上，捷豹路虎公布了最新銷量數(shù)據(jù)。在業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測會因國五清庫透支而銷量不佳的7月，捷豹路虎在華銷量同比增長了40%。
今年上半年，捷豹路虎通過一系列主動(dòng)調(diào)整提升自己的體系能力，并提出了“英雄車型戰(zhàn)略”。目前來看，這些調(diào)整卓有成效。
據(jù)介紹，全新一代路虎攬勝極光是奇瑞捷豹路虎過去五年國產(chǎn)化經(jīng)驗(yàn)的集大成者，將通過“一升一降的策略”為消費(fèi)者提供真正的性價(jià)比。而這款“新英雄”無疑將成為捷豹路虎下半年的發(fā)力點(diǎn)。
核心提示：
1.7月捷豹路虎在華銷量同比增長40%。
2.戴慕瑞：“過去五款車國產(chǎn)化中的經(jīng)驗(yàn)，都體現(xiàn)在了全新一代路虎攬勝極光上，眾多細(xì)節(jié)反映了中國消費(fèi)者獨(dú)特的需求?！?/p>
3.通過售價(jià)的降低與配置的增加，一升一降的策略，提供給消費(fèi)者真正有性價(jià)比的產(chǎn)品
4.陳雪峰：“經(jīng)銷商渠道的銷售能力和承載能力，決定了企業(yè)未來的發(fā)展速度，以及未來能夠達(dá)到的高度?！?/p>
細(xì)節(jié)反映中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求
全新一代路虎攬勝極光有99%的零部件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。“僅僅一個(gè)零部件和上一代極光共用，就是車門鉸鏈?！逼嫒鸾荼坊⒖偛么髂饺鸶嬖V網(wǎng)易汽車。
對于這款奇瑞捷豹路虎的首款升級換代車型，奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰將其形容為“里程碑式的新車”，并稱其上市“標(biāo)志著奇瑞捷豹路虎發(fā)展進(jìn)入新的發(fā)展階段”。
過去五年，奇瑞捷豹路虎處于“從無到有”的第一階段，加快捷豹和路虎兩大品牌車型的國產(chǎn)化是重中之重，屬于增量市場競爭。
從今年開始，中國車市進(jìn)入了存量市場階段。陳雪峰強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)有的五款車型如何運(yùn)營和改進(jìn)，如何傾聽中國之聲才是重點(diǎn)。全新一代路虎攬勝極光作為存量競爭過程中第一款換代車型，對于合資企業(yè)的運(yùn)營管理水平提出了更高要求，因?yàn)椤拔覀儾皇呛唵芜M(jìn)行產(chǎn)品的國產(chǎn)化，而要把中國市場的一些需求體現(xiàn)到產(chǎn)品上。”
在產(chǎn)品力方面，全新一代路虎攬勝極光采用了全新的pta豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺、升級了電子控制系統(tǒng)，還有第二代atrs全地形反饋系統(tǒng)和一些先進(jìn)科技配置的導(dǎo)入，與上一代極光差異明顯，性價(jià)比也大幅度提升。
除此之外，這款車也針對中國消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了大量針對性的調(diào)整。戴慕瑞介紹：“過去五款車國產(chǎn)化的經(jīng)驗(yàn)，都體現(xiàn)在了全新一代路虎攬勝極光上，眾多細(xì)節(jié)反映了中國消費(fèi)者獨(dú)特的需求?！?/p>
例如，針對中國消費(fèi)者對于車內(nèi)靜謐性的關(guān)注，改善了nvh。針對中國消費(fèi)者的使用場景和駕控習(xí)慣，調(diào)整了懸掛、底盤及轉(zhuǎn)向性。針對中國消費(fèi)者對于高科技和豐富功能的需求，將部分高級配置應(yīng)用到入門版車型，讓其配置優(yōu)于同級競品，“讓更多的客戶嘗試和感受路虎在全地形和其他方面的綜合魅力?！?/p>
一系列優(yōu)化之下，捷豹路虎方面對于全新一代路虎攬勝極光的產(chǎn)品實(shí)力有足夠自信，陳雪峰表示，它將承擔(dān)起相應(yīng)的銷量任務(wù)，希望此產(chǎn)品“快速得到市場足夠的認(rèn)可”。
定價(jià)策略：提供真正性價(jià)比
全新一代路虎攬勝極光的售價(jià)是35.58萬-41.78萬，相比上一代極光的44.8-58.28萬的定價(jià)有了明顯的下調(diào)。
據(jù)透露，奇瑞捷豹路虎花了好幾個(gè)月來確認(rèn)定價(jià)策略。在車市整體下滑，競品紛紛打折的背景下，如何平衡價(jià)格競爭力與消費(fèi)者關(guān)心的保值率顯然并不是一件容易的事，最終，奇瑞捷豹路虎的定價(jià)策略是“為消費(fèi)者提供價(jià)值”。
陳雪峰介紹，廠家需要看到中長期的變化，而不是短期得失。一方面，全新一代路虎攬勝極光售價(jià)降低，另一方面又在配置方面和老款相比增加10%，一升一降的策略，可以提供給消費(fèi)者真正有性價(jià)比的產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品競爭力。
此外，奇瑞捷豹路虎在改善客戶購車體驗(yàn)以及使用體驗(yàn)上做了很多工作。
據(jù)透露，全新一代路虎攬勝極光的目標(biāo)用戶為年輕都市群體，這一群體單身人士多于已婚人士，年齡大概18到35歲，他們前衛(wèi)時(shí)尚、不斷追求潮流科技且擁有獨(dú)立個(gè)性態(tài)度。
因此，整場發(fā)布會以“年輕正當(dāng)時(shí)”為主題，強(qiáng)調(diào)了“年輕、時(shí)尚、態(tài)度”等標(biāo)簽去強(qiáng)調(diào)全新一代路虎攬勝極光的年輕調(diào)性。奇瑞捷豹路虎也針對極光成立了極光車主俱樂部，以便給客戶提供更好的購買和使用體驗(yàn)。據(jù)透露，接下來奇瑞捷豹路虎將開展很多相關(guān)活動(dòng)，包括專業(yè)和趣味性活動(dòng)，來加強(qiáng)與用戶的溝通。
在品牌傳播上，目前的客戶對攬勝和發(fā)現(xiàn)兩大系列的認(rèn)知不太清晰，大多等同于路虎，只是一個(gè)宏觀的概念。接下來，奇瑞捷豹路虎將對品牌的闡述以及車型內(nèi)部、車型序列的界定上做更多闡述。
經(jīng)銷商能力決定了企業(yè)未來
當(dāng)然，要提升用戶體驗(yàn)，渠道能力打造也是重要方面。在陳雪峰眼里：“經(jīng)銷商渠道的銷售能力和承載能力，決定了企業(yè)未來的發(fā)展速度，以及未來能夠達(dá)到的高度?！?/p>
從去年下半年開始，奇瑞捷豹路虎著力于提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的銷售服務(wù)質(zhì)量，主要是銷售質(zhì)量提升、盈利水平改善這兩大方向，推出了多項(xiàng)經(jīng)銷商政策與培訓(xùn)支持。除了提升經(jīng)銷商的盈利能力、銷售能力和質(zhì)量之外，還要優(yōu)化經(jīng)銷商的成本結(jié)構(gòu)，減輕他們的成本壓力。
捷豹路虎官方數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，其在華零售銷量環(huán)比增長23.1%，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)步增長。同時(shí)，捷豹路虎的經(jīng)銷商庫存水平也大幅得以優(yōu)化，相較半年前減少了超過30%的庫存絕對量，進(jìn)口車型也實(shí)現(xiàn)了三年以來的最低點(diǎn)。
陳雪峰認(rèn)為，全新一代路虎攬勝極光對于經(jīng)銷商來說是一劑強(qiáng)心劑，因?yàn)閺臍v史來看，攬勝極光在整個(gè)同級市場中有非常獨(dú)到的魅力和獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢。此外，經(jīng)銷商整體能力的改善，也有助于支持全新的全球性產(chǎn)品的發(fā)布。
結(jié)語
從去年開始，中國汽車市場整體下滑嚴(yán)重。今年上半年，捷豹路虎基于自身結(jié)構(gòu)主動(dòng)在銷量目標(biāo)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、經(jīng)銷商渠道方面進(jìn)行了一系列的調(diào)整，交出了一份不錯(cuò)的成績單。
其中，基于捷豹路虎中國總裁、聯(lián)合機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶年初提出的“英雄車型戰(zhàn)略”，路虎新發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)神行、星脈以及捷豹xel、f-pace表現(xiàn)強(qiáng)勁，起到推動(dòng)銷量、增加市場份額的作用。
隨著全新一代路虎攬勝極光的上市，捷豹路虎的“英雄車型”將再添一員猛將。同時(shí)，在這款車型身上，我們看到了捷豹路虎在存量市場競爭階段，對于定價(jià)策略、配置、渠道、品牌打造等各方面的轉(zhuǎn)型思路，這同時(shí)意味著捷豹路虎更加注重“中國聲音”。
正如陳雪峰預(yù)測：“豪華車兩百萬輛的規(guī)模可能有所增長，所以奇瑞捷豹路虎還是有很大機(jī)會”。
